2003 Lexus IS 300/350
IAAI 43428273 JTHBD192930066864
Спереди · 1 миль · Crothersville, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 540 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Lexus IS». По 506 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 700 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 105 проверенных показаний одометра превышает 200 154 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 19 июн 2019 г., самый новый — в 23 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2003 Lexus IS на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 Lexus IS находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 43428273 JTHBD192930066864
Спереди · 1 миль · Crothersville, IN, USA
IAAI 43676423 JTHBD192X30065612
Спереди · 270 677 миль · Suffolk, VA, USA
Copart 96418705 JTHBD192730077040
Сбоку · 229 238 миль · Long Beach, CA, USA
Copart 94232225 JTHBD192830067309
Сбоку · 175 300 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 43827383 JTHBD192930071241
Спереди · 209 531 миль · Saint Paul, MN, USA
Copart 87446015 JTHBD192230075812
Сзади · 215 977 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 82556825 JTHBD192030069927
Сзади · 0 миль · Redding, CA, USA
IAAI 43743758 JTHBD192930075211
Сбоку · 308 645 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 85577605 JTHBD192230075194
Спереди · 108 057 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 82674525 JTHBD192130079897
Со всех сторон · 240 346 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 82220575 JTHBD192530078638
Вандализм · 349 920 миль · Richmond East, VA, USA
IAAI 43392035 JTHBD192330067640
Переворот · 243 738 миль · Concord, NC, USA
Copart 81836325 JTHBD192030075825
Сзади · 229 551 миль · Eugene, OR, USA
Copart 84264075 JTHBD192230072151
Сбоку · 264 869 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 85399625 JTHBD192X30072401
Спереди · 189 238 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 82196165 JTHBD192630068765
Спереди · 224 700 миль · Concord, NC, USA
Copart 82439895 JTHBD192430068246
Спереди · 184 373 миль · Hayward, CA, USA
IAAI 43283724 JTHBD192030070625
Спереди · 217 453 миль · Bay Point, CA, USA
Copart 87250435 JTHBD192330067167
Сбоку · 231 869 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 42432604 JTHED192830070241
Сзади · 218 898 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 43319571 JTHBD192430074399
Сзади · 283 206 миль · Stockton, CA, USA
Copart 69633595 JTHBD192230073669
Сзади · 207 750 миль · Adelanto, CA, USA
IAAI 43326622 JTHBD192X30078232
Спереди · 136 082 миль · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 43145369 JTHBD192X30072530
Спереди · 170 369 миль · Puyallup, WA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 64 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
625 $ | 2003 |
| Мексика |
|
450 $ | 2003 |
| Гватемала |
|
538 $ | 2003 |
| Польша |
|
1 775 $ | 2003 |
| XX |
|
425 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 Lexus IS составила 675 $; половина из 85 продаж прошла в диапазоне 400 $–1 450 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), Мексика (5%), Гватемала (3%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 575 $, IAAI 963 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 Lexus IS своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →