2003 Lexus LS 430
IAAI 38680110 JTHBN30F930120172
Неизвестное · 118 366 миль · East Dundee, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 956 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Lexus LS». По 918 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 925 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 225 проверенных показаний одометра превышает 192 371 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 31 мая 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2003 Lexus LS на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 Lexus LS находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 38680110 JTHBN30F930120172
Неизвестное · 118 366 миль · East Dundee, IL, USA
Copart 38572294 JTHBN30F430113310
Спереди · 999 999 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 41938464 JTHBN30F030097297
Нормальный износ · 175 426 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 38217953 JTHBN30F430097531
Спереди · 197 816 миль · Justin, TX, USA
Copart 82331493 JTHBN30F330112522
Спереди · 106 019 миль
IAAI 38460859 JTHBN30F130119792
Изъятие за долги · 259 857 миль
IAAI 38667951 JTHBN30F530123246
Неизвестное · 999 999 миль · Longview, TX, USA
Copart 78101463 JTHBN30F430123139
Спереди · 272 901 миль · Houston, TX, USA
IAAI 36897497 JTHBN30F930095693
Спереди · 253 292 миль · Winder, GA, USA
IAAI 38362112 JTHBN30F430098128
Сбоку · 176 149 миль · Wilmer, TX, USA
IAAI 38333382 JTHBN30F230107716
Спереди · 193 071 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 79057393 JTHBN30F230116366
Сзади · 233 981 миль · Atlanta South, GA, USA
Copart 37921264 JTHBN30FX30107365
Спереди · 220 278 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 37603914 JTHBN30F330108101
Сзади · 201 963 миль · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 36552558 JTHBN30F730114578
Снизу / Днище · 999 999 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 38233534 JTHBN30F830103654
Спереди · 131 693 миль · Somerville, NJ, USA
IAAI 38428022 JTHBN30F630114328
Спереди · 999 999 миль · Lake City, GA, USA
Copart 77992573 JTHBN30F130107223
Сбоку · 196 057 миль · Spokane, WA, USA
IAAI 38223861 JTHBN30FX30100044
Сзади · 275 217 миль
IAAI 38085289 JTHBN30FX30096027
Спереди · 214 484 миль
Copart 80758143 JTHBN30F630094887
Спереди · 100 951 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 37230404 JTHBN30F830118641
Спереди · 115 630 миль · Graham, WA, USA
Copart 73122283 JTHBN30F530099546
Спереди · 232 819 миль · Austin, TX, USA
Copart 80252883 JTHBN30F330121057
Спереди · 247 113 миль · Cartersville, GA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 172 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
675 $ | 2003 |
| ОАЭ |
|
625 $ | 2003 |
| Гватемала |
|
550 $ | 2003 |
| Канада |
|
950 $ | 2003 |
| Польша |
|
2 550 $ | 2003 |
| Сальвадор |
|
150 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 Lexus LS составила 713 $; половина из 214 продаж прошла в диапазоне 475 $–1 050 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (78%), ОАЭ (19%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 700 $, IAAI 725 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 Lexus LS своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →