2015 Lexus LS 460
Copart 95678425 JTHCL5EF2F5024180
Спереди · 142 390 миль · Gastonia, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 397 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2015 Lexus LS». По 372 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 6 925 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 200 проверенных показаний одометра превышает 114 515 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 6 авг 2019 г., самый новый — в 23 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2015 Lexus LS на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2015 Lexus LS находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 95678425 JTHCL5EF2F5024180
Спереди · 142 390 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 87438795 JTHBL5EF1F5135198
Спереди · 100 909 миль · Fairburn, GA, USA
Copart 80584785 JTHGL5EF1F5053963
Град · 155 858 миль · Wichita, KS, USA
Copart 82521795 JTHBL5EF6F5133267
Спереди · 164 993 миль · Mebane, NC, USA
IAAI 43688853 JTHBL5EF2F5134898
Сбоку · 75 581 миль · Wilmer, TX, USA
Copart 82234155 JTHBL5EF0F5133703
Спереди · 103 152 миль · Hayward, CA, USA
Copart 93641965 JTHCL5EF5F5023251
Сзади · 127 695 миль · Philadelphia East-Subl...
IAAI 43452504 JTHBL5EF8F5136056
Сбоку · 114 597 миль · Graham, NC, USA
IAAI 42937283 JTHBL5EF4F5135700
Вода · 130 563 миль · Houston, TX, USA
Copart 90600535 JTHBL5EF4F5137205
Спереди · 85 803 миль · Exeter, RI, USA
IAAI 43713071 JTHCL5EF4F5023113
Снизу / Днище · 72 626 миль · Medford, NY, USA
IAAI 43400685 JTHBL5EF4F5136927
Сзади · 126 520 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 82708755 JTHBL5EF2F5135761
Сзади · 52 327 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43513382 JTHBL5EF5F5137892
Спереди · 87 196 миль · Fontana, CA, USA
Copart 91979275 JTHCL5EF3F5024026
Сзади · 168 108 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 89700285 JTHCL5EF2F5024227
Спереди · 225 542 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 43544643 JTHCL5EF9F5024449
Спереди · 114 694 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 43316178 JTHBL5EF2F5134433
Вода · 47 867 миль · Rosharon, TX, USA
IAAI 43328195 JTHCL5EF0F5024632
Сбоку · 58 056 миль · Lafayette, LA, USA
Copart 69783815 JTHBL5EFXF5135054
Спереди · 152 703 миль · Mobile, AL, USA
Copart 86605275 JTHCL5EF5F5023802
Частичный ремонт · 110 064 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 43469704 JTHCL5EF5F5024593
Спереди · 90 929 миль · Gardena, CA, USA
Copart 86808505 JTHBL5EF3F5138409
Сзади · 122 401 миль · Miami North, FL, USA
Copart 69588825 JTHCL5EF4F5024617
Сзади · 22 654 миль · Minneapolis, MN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 90 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
4 700 $ | 2015 |
| ОАЭ |
|
5 950 $ | 2015 |
| Грузия |
|
5 475 $ | 2015 |
| Афганистан |
|
5 600 $ | 2015 |
| Германия |
|
18 000 $ | 2015 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2015 Lexus LS составила 5 750 $; половина из 116 продаж прошла в диапазоне 3 450 $–7 425 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (79%), ОАЭ (17%), Грузия (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 4 800 $, IAAI 6 425 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2015 Lexus LS своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →