2022 Lexus UX 250h
Copart 67140826 JTHX9JBH2N2061955
Сзади · 207 725 миль · Cedar Rapids, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 373 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2022 Lexus UX». По 343 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 10 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 256 проверенных показаний одометра превышает 40 973 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 4 окт 2022 г., самый новый — в 15 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2022 Lexus UX на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2022 Lexus UX находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 67140826 JTHX9JBH2N2061955
Сзади · 207 725 миль · Cedar Rapids, IA, USA
IAAI 45240720 JTHX3JBH3N2046768
Переворот · 63 068 миль · Wilmer, TX, USA
Copart 69782506 JTHE9JBHXN2058440
Вода · 34 124 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 46076348 JTHR9JBH1N2057078
Спереди · 34 677 миль · Medford, NY, USA
IAAI 45920196 JTHP9JBH6N2059416
Со всех сторон · 26 069 миль · West Chester, OH, USA
IAAI 46110350 JTHE9JBH0N2057698
Сбоку · 60 070 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46026773 JTHX3JBH1N2048986
Спереди · 41 153 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 68734826 JTHX9JBH1N2056102
Спереди · 37 226 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 45980814 JTHX9JBH7N2060915
Сбоку · 91 692 миль · Fremont, CA, USA
Copart 67697086 JTHX9JBH8N2059319
Спереди · 198 021 миль · Napa, CA, USA
Copart 65388516 JTHP3JBH9N2056530
Сбоку · 63 946 миль · Tanner, AL, USA
Copart 55747446 JTHP9JBH5N2062629
Спереди · 25 039 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 64947816 JTHX3JBH0N2052690
Спереди · 52 101 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 62691336 JTHX9JBH5N2061738
Спереди · 48 816 миль · Houston, TX, USA
IAAI 45870060 JTHX9JBH0N2055622
Спереди · 32 760 миль · Carson, CA, USA
Copart 63946256 JTHR9JBHXN2059430
Сбоку · 48 052 миль · Houston, TX, USA
IAAI 46096031 JTHP9JBH5N2062548
Спереди · 20 565 миль · Pittston, PA, USA
Copart 68360596 JTHP3JBH3N2049816
Сзади · 35 020 миль · Houston, TX, USA
IAAI 45841869 JTHE3JBH4N2049833
Спереди · 81 996 миль · Loganville, GA, USA
IAAI 45853876 JTHP9JBH7N2057786
Сзади · 34 027 миль · Lexington, SC, USA
IAAI 45775891 JTHP9JBH7N2060669
Сзади · 46 043 миль · East Windsor, CT, USA
IAAI 45256825 JTHX3JBH4N2046388
Со всех сторон · 47 806 миль · Pittston, PA, USA
IAAI 45566365 JTHP3JBH3N2049816
Сзади · 35 020 миль · Houston, TX, USA
Copart 56846386 JTHP9JBH2N2061647
Сбоку · 48 996 миль · Baltimore East, MD, US...
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 101 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
8 950 $ | 2022 |
| Грузия |
|
9 900 $ | 2022 |
| ОАЭ |
|
6 175 $ | 2022 |
| Армения |
|
1 725 $ | 2022 |
| Никарагуа |
|
3 800 $ | 2022 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2022 Lexus UX составила 9 200 $; половина из 149 продаж прошла в диапазоне 6 800 $–11 600 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (53%), Грузия (41%), ОАЭ (4%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 9 200 $, IAAI 9 100 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2022 Lexus UX своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →