2011 Lincoln MKX
Copart 70134445 2LMDJ6JK1BBJ21316
Крыша · 150 251 миль · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 739 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2011 Lincoln MKX». По 3 691 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 250 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 968 проверенных показаний одометра превышает 152 756 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 7 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2011 Lincoln MKX на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2011 Lincoln MKX находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 70134445 2LMDJ6JK1BBJ21316
Крыша · 150 251 миль · Tanner, AL, USA
IAAI 45061776 2LMDJ6JK9BBJ06174
Спереди · 244 939 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 45429085 2LMDJ8JK1BBJ23871
Нормальный износ · 180 266 миль · De Soto, IA, USA
Copart 52473746 2LMDJ8JK9BBJ01813
Спереди · 196 332 км · London, ON, CAN
Copart 55174136 2LMDJ6JK6BBJ22526
Спереди · 100 651 миль · Orlando South, FL, USA
IAAI 45080653 2LMDJ6JK2BBJ28503
Спереди · 189 239 миль · Ravenel, SC, USA
IAAI 45472461 2LMDJ8JK8BBJ10924
Сбоку · 167 519 миль · Pittsburgh, PA, USA
Copart 55474316 2LMDJ8JKXBBJ32200
Вмятины и царапины · 212 770 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45517894 2LMDJ8JKXBBJ10536
Нормальный износ · 195 910 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 78279175 2LMDJ8JK0BBJ27541
Возгорание · 195 874 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 75043305 2LMDJ8JK7BBJ28198
Спереди · 97 372 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 57391786 2LMDJ6JK0BBJ03258
Спереди · 142 130 миль · Shreveport, LA, USA
Copart 56766846 2LMDJ6JK4BBJ16868
Спереди · 223 805 миль · Wayland, MI, USA
Copart 56250566 2LMDJ6JK9BBJ22889
Сбоку · 214 437 миль · Waco, TX, USA
IAAI 45327669 2LMDJ8JK6BBJ05382
Спереди · 196 288 миль · Columbus, OH, USA
Copart 54986646 2LMDJ8JK8BBJ15668
Спереди · 230 771 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 57466766 2LMDJ8JKXBBJ23884
Сзади · 283 493 км · London, ON, CAN
IAAI 45027867 2LMDJ8JK6BBJ02465
Спереди · 151 887 миль · Detroit, MI, USA
Copart 54643636 2LMDJ8JKXBBJ08852
Спереди · 0 миль · Lexington West, KY, US...
IAAI 45297803 2LMDJ6JK9BBJ24108
Сзади · 265 854 миль · Savannah, GA, USA
Copart 58065546 2LMDJ8JK2BBJ20008
Спереди · 120 226 км · Calgary, AB, CAN
Copart 52697366 2LMDJ6JK7BBJ29050
Спереди · 207 175 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 45478516 2LMDJ6JK3BBJ29580
Нормальный износ · 125 961 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 45187503 2LMDJ8JK1BBJ09789
Снизу / Днище · 147 494 миль · Riverside, RI, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 498 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
550 $ | 2011 |
| Мексика |
|
688 $ | 2011 |
| Нигерия |
|
550 $ | 2011 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2011 Lincoln MKX составила 600 $; половина из 590 продаж прошла в диапазоне 400 $–975 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (86%), Мексика (14%), Нигерия (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 550 $, IAAI 650 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2011 Lincoln MKX своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →