Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов 1968 Lotus 7: финальные ставки и история продаж

FinalBid хранит 1 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1968 Lotus 7». Большинство этих авто были проданы с повреждением «возгорание». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 17 дек 2024 г., самый новый — в 17 дек 2024 г.. Результаты аукционов 1968 Lotus 7 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1968 Lotus 7 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.

Финальная ставка VIN Copart IAAI
1968 Lotus 7
Продан

1968 Lotus 7

Copart 65313884 MY95652

Возгорание · 3 685 км · Cookstown, ON, CAN

На запчасти • Non repairable 17 дек 2024 г.

Результаты аукционов: главное

Аукционов в архиве
1
Даты аукционов
17 дек 2024 г. – 17 дек 2024 г.

Повреждения, зафиксированные при продаже

  • Возгорание 100%

Вопросы об архиве аукционов

Сколько истории аукционов есть для «1968 Lotus 7»?

1 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 17 дек 2024 г. и 17 дек 2024 г..

Какое повреждение чаще всего у аукционных лотов «1968 Lotus 7»?

«возгорание» лидирует — 100% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.

За сколько 1968 Lotus 7 продаётся на аукционе?

Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1968 Lotus 7 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.

Что опускает финальную ставку 1968 Lotus 7 в нижнюю часть диапазона?

Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки: 1968 Lotus 7

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →