2012 Mazda 2 Sport
Copart 54896113 JM1DE1KZ5C0138528
Механическое · 143 265 миль · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 343 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2012 Mazda 2». По 1 232 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 825 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 557 проверенных показаний одометра превышает 142 042 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 19 июл 2019 г., самый новый — в 23 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2012 Mazda 2 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2012 Mazda 2 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 54896113 JM1DE1KZ5C0138528
Механическое · 143 265 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 55606143 JM1DE1LY7C0135488
Сбоку · 144 236 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 53695283 JM1DE1KZ4C0138536
Спереди · 50 525 миль · San Bernardino, CA, US...
IAAI 36727181 JM1DE1LY5C0140317
Со всех сторон · 109 527 миль · Acworth, GA, USA
Copart 33121262 JM1DE1KZ5C0146015
Спереди · 123 256 миль · Casper, WY, USA
Copart 57375093 JM1DE1KY1C0142549
Спереди · 127 131 миль · Philadelphia East-Subl...
IAAI 36956317 JM1DE1LZ8C0134715
Механическое · 160 106 миль · East Windsor, CT, USA
Copart 50592313 JM1DE1LZ2C0142602
Со всех сторон · 128 544 миль · Martinez, CA, USA
Copart 50679933 JM1DE1LY2C0141716
Спереди · 141 076 миль · Honolulu, HI, USA
Copart 55805883 JM1DE1KZXC0138234
Сбоку · 122 241 миль · Exeter, RI, USA
IAAI 36674019 JM1DE1KY5C0140772
Спереди · 105 150 миль · Markham, IL, USA
Copart 54214543 JM1DE1KZ1C0137926
Сбоку · 125 732 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 35951667 JM1DE1KY0C0148410
Со всех сторон · 86 000 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 36522874 JM1DE1LY9C0139252
Вода · 75 396 миль
Copart 56225703 JM1DE1KZXC0146642
Спереди · 149 467 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 53441263 JM1DE1KZ4C0147382
Сзади · 105 057 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 36848979 JM1DE1KY9C0139477
Сбоку · 168 856 миль · Aliquippa, PA, USA
Copart 55332963 JM1DE1KZ0C0139456
Спереди · 37 160 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 54158333 JM1DE1KZ4C0134325
Спереди · 39 338 миль
Copart 54334143 JM1DE1KZ8C0151337
Спереди · 999 999 миль · York Haven, PA, USA
IAAI 36247392 JM1DE1KY0C0152232
Со всех сторон · 110 127 миль · Houston, TX, USA
Copart 56431723 JM1DE1LZ1C0141019
Снизу / Днище · 90 018 миль · Mentone, CA, USA
Copart 47274333 JM1DE1LY8C0136925
Сзади · 172 843 миль · Miami South, FL, USA
IAAI 36717737 JM1DE1KY9C0137454
Изъятие за долги · 179 927 миль · Bessemer, AL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 241 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
550 $ | 2012 |
| Гватемала |
|
675 $ | 2012 |
| Мексика |
|
575 $ | 2012 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2012 Mazda 2 составила 650 $; половина из 298 продаж прошла в диапазоне 425 $–950 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (47%), Гватемала (46%), Мексика (6%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 713 $, IAAI 600 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2012 Mazda 2 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →