2013 Mazda 2 Touring
Copart 65955226 JM1DE1LY7D0158268
Спереди · 105 981 миль · Las Vegas West, NV, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 317 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2013 Mazda 2». По 1 231 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 925 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 500 проверенных показаний одометра превышает 134 973 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 31 мая 2019 г., самый новый — в 25 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2013 Mazda 2 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2013 Mazda 2 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 65955226 JM1DE1LY7D0158268
Спереди · 105 981 миль · Las Vegas West, NV, US...
Copart 66440276 JM1DE1KY5D0152955
Сзади · 122 619 миль · Dayton, OH, USA
Copart 76147925 JM1DE1KY7D0168834
Крыша · 0 км · Montreal, QC, CAN
Copart 59602796 JM1DE1KY2D0165422
Сбоку · 154 703 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45850374 JM1DE1KY4D0170668
Вода · 73 730 миль · Jupiter, FL, USA
Copart 52015126 JM1DE1KZ8D0165787
Вмятины и царапины · 174 595 миль · Hartford Springfield,...
IAAI 45594408 JM1DE1LY5D0161427
Сбоку · 128 386 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 61067286 JM1DE1KY3D0170581
Спереди · 109 257 миль · Raleigh North, NC, USA
Copart 64309306 JM1DE1KY6D0161809
Сзади · 142 514 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45918108 JM1DE1KZ2D0153022
Сбоку · 62 860 миль · Latimore Township, PA,...
Copart 64399976 JM1DE1KY4D0153885
Сзади · 161 318 миль · Phoenix North, AZ, USA
Copart 65664956 JM1DE1LZXD0163599
Сзади · 154 130 миль · Rochester, NY, USA
IAAI 45709501 JM1DE1KY2D0155277
Спереди · 85 710 миль · Clearwater, FL, USA
Copart 63383956 JM1DE1LY5D0162982
Спереди · 187 969 миль · Richmond, VA, USA
IAAI 45513982 JM1DE1KY6D0166041
Спереди · 142 436 миль · Bridgeport, PA, USA
IAAI 45651902 JM1DE1KY8D0152934
Спереди · 105 640 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 45774022 JM1DE1KZ0D0165685
Спереди · 79 468 миль · Essex Junction, VT, US...
IAAI 45638401 JM1DE1KZ8D0166115
Нормальный износ · 113 103 миль · Gardena, CA, USA
IAAI 45738886 JM1DE1LYXD0155767
Сзади · 289 296 миль · High Point, NC, USA
IAAI 45717537 JM1DE1KZ5D0160028
Спереди · 137 158 миль · Port Murray, NJ, USA
IAAI 45467211 JM1DE1KY2D0152976
Сзади · 1 миль · Markham, IL, USA
Copart 64414216 JM1DE1KY0D0155780
Спереди · 218 777 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 61424116 JM1DE1KY2D0166375
Сбоку · 89 452 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45855120 JM1DE1KYXD0170089
Нормальный износ · 123 125 миль · Conshohocken, PA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 248 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Гватемала |
|
800 $ | 2013 |
| Соединенные Штаты |
|
713 $ | 2013 |
| Мексика |
|
1 050 $ | 2013 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2013 Mazda 2 составила 800 $; половина из 296 продаж прошла в диапазоне 544 $–1 013 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Гватемала (53%), Соединенные Штаты (43%), Мексика (4%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 825 $, IAAI 750 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2013 Mazda 2 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →