2005 Mazda 6 i
Copart 46220604 1YVHP80C155M58643
Сзади · 130 908 миль · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 199 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Mazda 6». По 1 127 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 201 проверенных показаний одометра превышает 163 784 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 3 июн 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Mazda 6 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Mazda 6 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 46220604 1YVHP80C155M58643
Сзади · 130 908 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 44783824 1YVHP80D555M35522
Спереди · 180 769 миль · Ogden, UT, USA
Copart 47253624 1YVHP80D155M29524
Возгорание двигателя · 270 234 миль · Mobile, AL, USA
Copart 48430234 1YVHP80CX55M40674
Град · 195 776 миль · Dallas South, TX, USA
IAAI 38923706 1YVHP84D555M28581
Спереди · 88 136 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38871388 1YVHP82D455M56973
Спереди · 999 999 миль
Copart 42192274 1YVHP80C655M05324
Сзади · 147 556 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 47738674 1YVHP80D555M59948
Сзади · 150 355 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 45713734 1YVHP80D955M33157
Спереди · 160 481 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 47356564 1YVHP84C355M45791
Спереди · 145 763 миль · North Boston, MA, USA
IAAI 38960963 1YVFP80C655M65367
Неизвестное · 283 822 миль · Bessemer, AL, USA
IAAI 39005921 1YVFP80C055M31800
Спереди · 280 605 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 39041212 1YVHP84D955M74849
Сбоку · 117 860 миль
Copart 47128234 1YVHP80D955M44661
Сзади · 117 409 миль · Spokane, WA, USA
Copart 39350484 1YVHP80C355M02977
Спереди · 189 624 миль · Cicero, IN, USA
IAAI 38630482 1YVHP80D455M69774
Спереди · 148 204 миль · Sussex, WI, USA
IAAI 38866109 1YVHP84C355M30725
Сбоку · 186 074 миль · New Philadelphia, OH,...
Copart 47635074 1YVHP82D555M50762
Сбоку · 153 162 миль · Nashville, TN, USA
Copart 45474034 1YVHP80C255M54813
Спереди · 205 113 миль
Copart 46902814 1YVFP80C755M71761
Спереди · 999 999 миль · Sun Valley, CA, USA
IAAI 38776625 1YVHP80DX55M19123
Спереди · 161 962 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 47697314 1YVHP80C355M26793
Спереди · 204 270 миль · Chambersburg, PA, USA
IAAI 38779845 1YVHP84D155M58905
Со всех сторон · 197 288 миль · Nashville, TN, USA
Copart 40397294 1YVHP80D555M29820
Спереди · 999 999 миль · Cartersville, GA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 180 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| Мексика |
|
500 $ | 2005 |
| XX |
|
450 $ | 2005 |
| Гватемала |
|
200 $ | 2005 |
| Гондурас |
|
325 $ | 2005 |
| Сальвадор |
|
300 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Mazda 6 составила 300 $; половина из 191 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Мексика (3%), XX (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Mazda 6 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →