2008 Mazda 6 i Touring
Copart 68488333 1YVHP84C285M19669
Сбоку · 213 745 миль · Mobile, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 664 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Mazda 6». По 1 579 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 277 проверенных показаний одометра превышает 171 495 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 31 мая 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Mazda 6 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Mazda 6 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 68488333 1YVHP84C285M19669
Сбоку · 213 745 миль · Mobile, AL, USA
Copart 48710634 1YVHP80C285M16499
Спереди · 210 528 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 81754053 1YVHP80C885M03983
Вандализм · 227 510 миль · Las Vegas West, NV, US...
Copart 42865364 1YVHP81D585M26340
Спереди · 152 148 миль · Columbia, SC, USA
Copart 48653534 1YVHP81C985M29166
Вода · 131 045 миль · Exeter, RI, USA
Copart 45771014 1YVHP80C385M48264
Спереди · 91 839 миль · Denver, CO, USA
Copart 81756303 1YVHP80CX85M36595
Спереди · 106 342 миль · Wheeling, IL, USA
IAAI 38864340 1YVHP80C885M02574
Спереди · 200 654 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 38843037 1YVHP80C885M18337
Спереди · 161 031 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 38923618 1YVHP80CX85M17366
Неизвестное · 188 125 миль · De Soto, IA, USA
Copart 46357554 1YVHP84C185M13801
Спереди · 165 742 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 46111844 1YVHP84C385M17414
Спереди · 245 608 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 38814200 1YVHP80C085M03007
Сзади · 109 710 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 38532332 1YVHP85C185M10959
Сзади · 171 180 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 38557521 1YVHP80C385M45266
Механическое · 204 651 миль · Dayton, OH, USA
Copart 37087624 1YVHP80C585M35869
Спереди · 178 477 миль · Denver South, CO, USA
IAAI 38917156 1YVHP80C485M40450
Спереди · 171 354 миль · Conshohocken, PA, USA
Copart 43240264 1YVHP80C085M43684
Сбоку · 228 408 миль · Danville, VA, USA
Copart 46818524 1YVHP80C185M45573
Вмятины и царапины · 192 156 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 46413504 1YVHP80C085M45824
Сзади · 139 369 миль · Sacramento, CA, USA
IAAI 38763710 1YVHP80C285M18091
Со всех сторон · 107 000 миль · Shirley, MA, USA
Copart 38123924 1YVHP80D185M21136
Спереди · 159 313 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 46071344 1YVHP81C585M13613
Сзади · 170 326 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 38764982 1YVHP80C985M08092
Сзади · 193 272 миль · Bay Point, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 218 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2008 |
| Мексика |
|
300 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
250 $ | 2008 |
| Грузия |
|
575 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Mazda 6 составила 300 $; половина из 248 продаж прошла в диапазоне 225 $–381 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (6%), ОАЭ (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Mazda 6 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →