2011 Mazda 6 i Sport
IAAI 38632300 1YVHZ8BHXB5M19676
Спереди · 180 695 миль · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 075 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2011 Mazda 6». По 1 949 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 475 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 712 проверенных показаний одометра превышает 162 933 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 31 мая 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2011 Mazda 6 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2011 Mazda 6 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 38632300 1YVHZ8BHXB5M19676
Спереди · 180 695 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 57867584 1YVHZ8BH7B5M14872
Сбоку · 117 016 миль · Martinez, CA, USA
Copart 57872364 1YVHZ8BH9B5M19460
Спереди · 142 610 миль · Ogden, UT, USA
Copart 45776634 1YVHZ8BH0B5M23560
Спереди · 186 476 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 39628344 1YVHZ8CH5B5M08678
Со всех сторон · 160 509 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 38823805 1YVHZ8BH6B5M29461
Сбоку · 168 269 миль · El Paso, TX, USA
Copart 54942144 1YVHZ8CB4B5M04861
Спереди · 119 899 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 56480184 1YVHZ8BHXB5M07110
Сбоку · 174 344 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 56484474 1YVHZ8BH3B5M18210
Сзади · 159 545 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 54508914 1YVHZ8CH1B5M07575
Спереди · 999 999 миль · Jacksonville North, FL...
IAAI 39382570 1YVHZ8CH7B5M14546
Спереди · 156 874 миль · Englishtown, NJ, USA
Copart 57072784 1YVHZ8BH2B5M17307
Спереди · 163 489 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 49770454 1YVHZ8BHXB5M12694
Сбоку · 68 302 миль · Columbia, SC, USA
IAAI 39178719 1YVHZ8CH3B5M21588
Сбоку · 120 275 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 38089477 1YVHZ8BH6B5M00221
Спереди · 175 604 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 39529275 1YVHZ8BH9B5M25162
Био / Химическое · 999 999 миль
IAAI 39544520 1YVHZ8BH5B5M07242
Электрическое · 130 199 миль · Nashville, TN, USA
Copart 44539514 1YVHZ8CH6B5M25649
Спереди · 137 126 миль · Hampton, VA, USA
Copart 56316174 1YVHZ8CH8B5M18900
Спереди · 108 977 миль · Houston East, TX, USA
Copart 52895414 1YVHZ8CH0B5M19944
Спереди · 230 517 миль · Nashville, TN, USA
Copart 57060164 1YVHZ8CH8B5M05158
Спереди · 999 999 миль · York Haven, PA, USA
Copart 50555124 1YVHZ8BH8B5M12788
Спереди · 161 317 миль · Portland South, OR, US...
Copart 53898084 1YVHZ8CHXB5M02701
Механическое · 165 179 миль · Trenton, NJ, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 356 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2011 |
| Мексика |
|
500 $ | 2011 |
| Гватемала |
|
350 $ | 2011 |
| Сальвадор |
|
425 $ | 2011 |
| Гондурас |
|
375 $ | 2011 |
| Нигерия |
|
900 $ | 2011 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2011 Mazda 6 составила 400 $; половина из 422 продаж прошла в диапазоне 300 $–575 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), Мексика (8%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 400 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2011 Mazda 6 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →