2013 Mazda 6 i Sport
IAAI 45556832 1YVHZ8BH1D5M07967
Спереди · 189 408 миль · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 146 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2013 Mazda 6». По 1 060 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 575 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 432 проверенных показаний одометра превышает 145 933 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 мая 2019 г., самый новый — в 20 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2013 Mazda 6 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2013 Mazda 6 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 45556832 1YVHZ8BH1D5M07967
Спереди · 189 408 миль · Fremont, CA, USA
Copart 56327366 1YVHZ8BH9D5M13967
Спереди · 77 438 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 45293760 1YVHZ8EH4D5M03326
Спереди · 109 585 миль · Park City, KS, USA
IAAI 45402011 1YVHZ8CH6D5M13682
Спереди · 157 751 миль · El Paso, TX, USA
Copart 49787046 1YVHZ8BH3D5M14211
Спереди · 155 174 миль · El Paso, TX, USA
IAAI 45164916 1YVHZ8BH0D5M04753
Спереди · 157 735 миль · Springfield, NE, USA
IAAI 45218615 1YVHZ8BH6D5M14218
Со всех сторон · 282 291 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 45503910 1YVHZ8BH3D5M16198
Нормальный износ · 194 793 миль · Houston, TX, USA
Copart 55340506 1YVHZ8BH3D5M16864
Спереди · 128 659 миль · Denver, CO, USA
IAAI 45318181 1YVHZ8BH9D5M14326
Нормальный износ · 191 666 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 45387286 1YVHZ8DH0D5M15281
Сзади · 187 012 миль · Houston, TX, USA
IAAI 45135476 1YVHZ8BH4D5M01788
Сбоку · 208 203 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45316045 1YVHZ8BH2D5M12272
Спереди · 148 150 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 45314106 1YVHZ8BH7D5M08878
Со всех сторон · 155 004 миль · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 45337185 1YVHZ8BH6D5M16633
Спереди · 207 655 миль · Millington, TN, USA
Copart 55386936 1YVHZ8CB1D5M07090
Сзади · 68 765 миль · Akron, OH, USA
IAAI 45249570 1YVHZ8CB0D5M03435
Спереди · 125 061 миль · St Paul, MN, USA
IAAI 45256077 1YVHZ8BH3D5M14063
Спереди · 60 241 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 45342674 1YVHZ8BH6D5M16616
Спереди · 77 293 миль · Fontana, CA, USA
Copart 57731046 1YVHZ8BH6D5M01761
Спереди · 0 км · London, ON, CAN
IAAI 45194269 1YVHZ8BH9D5M12284
Нормальный износ · 146 915 миль · Gibsonia, PA, USA
Copart 55459246 1YVHZ8BHXD5M12200
Спереди · 151 138 миль · Washington Dc, DC, USA
IAAI 45346441 1YVHZ8EH7D5M14742
Нормальный износ · 121 575 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 45251132 1YVHZ8BH2D5M06438
Спереди · 103 642 миль · Buffalo, NY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 204 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
400 $ | 2013 |
| Мексика |
|
625 $ | 2013 |
| ОАЭ |
|
375 $ | 2013 |
| Гватемала |
|
325 $ | 2013 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2013 Mazda 6 составила 450 $; половина из 258 продаж прошла в диапазоне 325 $–800 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (6%), ОАЭ (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 450 $, IAAI 450 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2013 Mazda 6 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →