2002 Mazda MX-5 Miata
IAAI 44534215 JM1NB353120226006
Спереди · 122 270 миль · Austin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 453 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Mazda MX-5 Miata». По 446 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 100 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 78 проверенных показаний одометра превышает 116 339 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 26 июн 2019 г., самый новый — в 21 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Mazda MX-5 Miata на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Mazda MX-5 Miata находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 44534215 JM1NB353120226006
Спереди · 122 270 миль · Austin, TX, USA
IAAI 44694050 JM1NB353X20225128
Сзади · 105 222 миль · Pulaski, VA, USA
Copart 76481945 JM1NB353420222886
Спереди · 0 миль · Reno, NV, USA
Copart 77835725 JM1NB353920221295
Сбоку · 84 155 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 78638825 JM1NB353620225434
Спереди · 47 856 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44417607 JM1NB353420234889
Спереди · 71 385 миль · Sanford, FL, USA
IAAI 44375408 JM1NB353820231865
Со всех сторон · 205 083 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 44149182 JM1NB353X20225209
Сзади · 224 586 миль · Atlanta, GA, USA
Copart 99265755 JM1NB353020219922
Спереди · 0 миль · North Charleston, SC,...
IAAI 44259296 JM1NB353220221686
Нормальный износ · 100 362 миль · Schenectady, NY, USA
IAAI 43927113 JM1NB353120226068
Сбоку · 155 239 миль · Eugene, OR, USA
Copart 74509655 JM1NB353920222477
Спереди · 0 миль · Graham, WA, USA
Copart 91906005 JM1NB353020228829
Спереди · 176 983 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 98687845 JM1NB353920228425
Спереди · 101 578 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 98690655 JM1NB353320221177
Сзади · 88 223 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 44013243 JM1NB353620230780
Сбоку · 138 460 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 44021619 JM1NB353720227421
Спереди · 96 947 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 43272993 JM1NB353320228176
Сзади · 158 551 миль · Honolulu, HI, USA
Copart 97264275 JM1NB353420226064
Спереди · 134 977 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 96643775 JM1NB353720220095
Спереди · 0 миль · Long Beach, CA, USA
Copart 98213625 JM1NB353120226748
Переворот · 0 миль · Spokane, WA, USA
Copart 98871405 JM1NB353620219813
Спереди · 175 798 миль · Atlanta East, GA, USA
IAAI 43868481 JM1NB353120221906
Спереди · 99 471 миль · Acworth, GA, USA
Copart 94641565 JM1NB353220223339
Сзади · 55 441 миль · Houston, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 69 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
950 $ | 2002 |
| Гондурас |
|
400 $ | 2002 |
| Гватемала |
|
100 $ | 2002 |
| Украина |
|
3 100 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Mazda MX-5 Miata составила 988 $; половина из 90 продаж прошла в диапазоне 531 $–1 875 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Гондурас (3%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 963 $, IAAI 1 000 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Mazda MX-5 Miata своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →