2003 Mazda MX-5 Miata
Copart 39289079 JM1NB353030300808
Спереди · 126 121 миль · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 478 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Mazda MX-5 Miata». По 466 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 050 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 130 проверенных показаний одометра превышает 122 432 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 29 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2003 Mazda MX-5 Miata на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 Mazda MX-5 Miata находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 39289079 JM1NB353030300808
Спереди · 126 121 миль · Houston, TX, USA
Copart 47113059 JM1NB353730302023
Сзади · 93 683 миль · Flint, MI, USA
Copart 46772739 JM1NB353930309930
Снизу / Днище · 78 349 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 56165408 JM1NB353330300768
Сзади · 999 999 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 45622579 JM1NB353930300838
Сбоку · 73 324 миль · Denver South, CO, USA
Copart 46167729 JM1NB353630307150
Сзади · 173 435 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 38906249 JM1NB353930300208
Спереди · 129 506 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 30303299 JM1NB353230305279
Сзади · 999 999 миль · North Charleston, SC,...
Copart 43923619 JM1NB353530300156
Крыша · 999 999 миль
Copart 43843499 JM1NB353430301279
Нормальный износ · 124 272 миль · Denver, CO, USA
Copart 41514059 JM1NB353630311523
Сбоку · 53 373 миль · Miami North, FL, USA
Copart 42870078 JM1NB353430313450
Град · 48 483 миль · Colorado Springs, CO,...
Copart 29134399 JM1NB353230306402
Вмятины и царапины · 118 908 миль · Davenport, IA, USA
Copart 37098939 JM1NB353530300996
Сбоку · 118 987 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 37939719 JM1NB353430310502
Спереди · 163 765 миль · Danville, VA, USA
Copart 32882859 JM1NB353230312507
Спереди · 105 611 миль · North Charleston, SC,...
Copart 38507549 JM1NB353230303791
Спереди · 44 846 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 35422909 JM1NB353930301147
Спереди · 120 852 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 36383799 JM1NB353830301334
Вмятины и царапины · 171 832 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 25065648 JM1NB353630303437
Механическое · 87 502 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 24490319 JM1NB353630302725
Сзади · 999 999 миль · Acworth, GA, USA
IAAI 24676748 JM1NB353730303799
Сзади · 96 329 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 84 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 050 $ | 2003 |
| Мексика |
|
688 $ | 2003 |
| Гондурас |
|
1 225 $ | 2003 |
| ОАЭ |
|
225 $ | 2003 |
| Коста-Рика |
|
2 100 $ | 2003 |
| Грузия |
|
1 450 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 Mazda MX-5 Miata составила 1 050 $; половина из 102 продаж прошла в диапазоне 638 $–1 650 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), Мексика (5%), Гондурас (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 000 $, IAAI 1 100 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 Mazda MX-5 Miata своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →