2025 Mazda CX-50 S Preferred
Copart 59911866 7MMVABBMXSN320687
Сбоку · 44 903 миль · Minneapolis, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 300 161 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Mazda». По 277 955 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 950 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 155 228 проверенных показаний одометра превышает 101 602 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 22 окт 2026 г.. Архив аукционов Mazda: все завершённые продажи автомобилей Mazda на Copart и IAAI — с финальной ставкой, за которую ушёл каждый лот, рядом с повреждениями, тайтлом и пробегом, зафиксированными на аукционе. Просмотрите пару десятков результатов аукционов, и у вас будет рабочий диапазон того, сколько сегодня стоит аварийный или подержанный Mazda, — куда более надёжный ориентир, чем любая запрашиваемая цена.
Copart 59911866 7MMVABBMXSN320687
Сбоку · 44 903 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 69199686 JM3KE4DY8F0502188
Сзади · 107 790 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 67028756 JM1GL1VM5L1524556
Спереди · 0 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 63832046 JM3KFBCM0M0500898
Сзади · 41 990 миль · Houston, TX, USA
Copart 71970476 4F4ZR17E51TM13284
Сзади · 108 147 миль · Madison South, WI, USA
Copart 64247336 JM1TA222021728032
Сбоку · 47 450 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 66986316 JM1BL1UP6D1791597
Спереди · 167 126 миль · Columbia, MO, USA
Copart 66941506 3MVDMAEM2LM129252
Спереди · 54 314 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 50362126 JM3KFBDL9H0177284
Спереди · 0 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 66996766 JM3KKBHD5T1358562
Крыша · 6 401 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 64695056 JM1BL1L78D1775225
Спереди · 0 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 67905556 JM3KFBDM0K0522881
Спереди · 38 864 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 69997376 JM1GL1V53H1134295
Спереди · 141 910 миль · Houston, TX, USA
Copart 64586946 JM3KFBCM8N0572529
Спереди · 75 414 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 70055386 JM3TCACY8G0118570
Спереди · 141 965 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 64774316 JM1BPALL0T1879062
Неизвестное · 6 388 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70321116 JM3KFBCM4P0252546
Спереди · 36 165 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 70985086 4F2YZ94195KM34963
Сбоку · 168 348 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 70742446 7MMVABDM4RN179669
Спереди · 44 175 миль · Houston, TX, USA
Copart 69761266 3MVDMABL2MM271663
Нормальный износ · 28 148 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 64217616 3MVDMBAL9TM114895
Спереди · 17 182 миль · Houston, TX, USA
Copart 61682626 JM1BPACL4K1106996
Со всех сторон · 0 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 72331516 JM3KE4DY5F0499525
Со всех сторон · 103 123 миль · West Warren, MA, USA
IAAI 46086549 JM3TB38VX80162651
Нормальный износ · 147 435 миль · Bridgeport, PA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
| Модель | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 3 | 28 046 |
|
| CX-5 | 27 334 |
|
| 6 | 11 217 |
|
| CX-9 | 8 134 |
|
| CX-30 | 5 775 |
|
| MX-5 Miata | 3 248 |
|
| CX-50 | 2 595 |
|
| 5 | 2 065 |
|
| CX-3 | 1 889 |
|
| CX-7 | 1 859 |
|
| CX-90 | 1 766 |
|
| 2 | 1 221 |
|
| Tribute | 1 010 |
|
| B-Series | 886 |
|
| CX-50 Hybrid | 535 |
|
| Год выпуска | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 2026 | 1 019 |
|
| 2025 | 6 145 |
|
| 2024 | 5 663 |
|
| 2023 | 4 382 |
|
| 2022 | 2 964 |
|
| 2021 | 5 971 |
|
| 2020 | 3 907 |
|
| 2019 | 4 524 |
|
| 2018 | 6 229 |
|
| 2017 | 5 220 |
|
| 2016 | 10 276 |
|
| 2015 | 6 415 |
|
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 77 740 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 700 $ | 2016 |
| Гватемала |
|
1 900 $ | 2016 |
| Мексика |
|
1 400 $ | 2015 |
| Грузия |
|
6 300 $ | 2023 |
| Украина |
|
6 200 $ | 2023 |
| Бенин |
|
3 000 $ | 2015 |
| Ливан |
|
4 425 $ | 2018 |
| ОАЭ |
|
5 000 $ | 2024 |
| Сальвадор |
|
2 500 $ | 2020 |
| Нигерия |
|
1 813 $ | 2015 |
| Сенегал |
|
4 500 $ | 2018 |
| Того |
|
3 200 $ | 2015 |
| Другие страны | 2% |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 21 окт 2026 г. | 2026 Mazda CX-90 Premium Sport | Сбоку | 23 900 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Premium | Нормальный износ | 18 200 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Preferred | Сзади | 16 200 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2025 Mazda CX-5 Signature | Сбоку | 15 800 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2025 Mazda CX-50 S Premium Plus | Спереди | 15 200 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2025 Mazda CX-70 Preferred | Вмятины и царапины | 15 100 $ |
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Mazda составила 2 200 $; половина из 99 191 продаж прошла в диапазоне 700 $–4 825 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (65%), Гватемала (14%), Мексика (9%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 2 300 $, IAAI 2 025 $.
Это зависит гораздо больше от типа тайтла и тяжести повреждений, чем от марки как таковой. Цифры на этой странице — реальные финальные ставки по завершённым аукционам Mazda, так что ориентируйтесь на их разброс, а не на одну продажу.
Отсутствие ключей, попадание воды, брендированный тайтл и сработавшие подушки безопасности — каждый из этих факторов заметно снижает финальную ставку. Все они указаны в каждом лоте рядом с ценой продажи, так что закономерность видна, стоит просмотреть хотя бы несколько результатов аукционов.
Да. Введите VIN или номер лота Copart либо IAAI — и вы попадёте на запись о продаже этого автомобиля: фото с аукциона, финальная ставка и все прошлые аукционы того же VIN. Каждый лот Mazda на этой странице ведёт на свою запись.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →