2009 Mercury Milan Premier
Copart 61610916 3MEHM08Z29R609600
Сбоку · 127 477 миль · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 686 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2009 Mercury Milan». По 652 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 350 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 220 проверенных показаний одометра превышает 151 141 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 19 июн 2019 г., самый новый — в 19 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2009 Mercury Milan на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2009 Mercury Milan находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 61610916 3MEHM08Z29R609600
Сбоку · 127 477 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 45351807 3MEHM07ZX9R633631
Спереди · 144 372 миль · East Windsor, CT, USA
IAAI 46114198 3MEHM08169R604457
Спереди · 74 490 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 46270786 3MEHM07Z39R607789
Спереди · 93 084 миль · Grove City, OH, USA
IAAI 46161601 3MEHM08129R607825
Нормальный износ · 0 миль · Dale, TX, USA
Copart 59554156 3MEHM07Z19R634277
Спереди · 90 617 миль · Tampa North, FL, USA
Copart 58916716 3MEHM08129R629565
Спереди · 189 132 миль · Candia, NH, USA
Copart 69290656 3MEHM07Z59R604571
Сзади · 50 254 миль · Kincheloe, MI, USA
Copart 67167906 3MEHM02119R631171
Спереди · 166 869 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 46033403 3MEHM08189R609028
Спереди · 123 501 миль · Bridgeport, PA, USA
IAAI 45963816 3MEHM08199R615906
Спереди · 186 612 миль · Byram, MS, USA
Copart 66317126 3MEHM08Z19R621530
Спереди · 64 425 миль · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 45728259 3MEHM07Z59R623928
Спереди · 194 696 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 64780196 3MEHM08Z99R628967
Град · 117 007 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 45840664 3MEHM08139R600673
Нормальный износ · 157 150 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 64478746 3MEHM08159R600366
Спереди · 178 637 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45328839 3MEHM08129R628626
Нормальный износ · 1 миль · Scott, AR, USA
Copart 57716396 3MEHM081X9R625828
Сбоку · 248 393 миль · Columbia, MO, USA
IAAI 45836947 3MEHM08Z69R634077
Спереди · 73 802 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 45668168 3MEHM08199R603495
Переворот · 1 миль · Flint, MI, USA
Copart 63051316 3MEHM081X9R636358
Спереди · 194 770 миль · South Boston, MA, USA
IAAI 45719726 3MEHM08119R628133
Спереди · 124 309 миль · Elkton, MD, USA
IAAI 45794591 3MEHM08Z59R607131
Нормальный износ · 275 602 миль · Buckhannon, WV, USA
IAAI 45444610 3MEHM08Z99R601297
Со всех сторон · 143 886 миль · Crothersville, IN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 169 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2009 |
| Мексика |
|
375 $ | 2009 |
| ОАЭ |
|
275 $ | 2009 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2009 Mercury Milan составила 325 $; половина из 192 продаж прошла в диапазоне 225 $–425 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (4%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2009 Mercury Milan своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →