2004 Mercury Mountaineer Convenience
Copart 70444516 4M2DU86W84ZJ30796
Спереди · 143 270 миль · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 428 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 Mercury Mountaineer». По 393 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 400 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 102 проверенных показаний одометра превышает 173 771 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 13 июн 2019 г., самый новый — в 16 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2004 Mercury Mountaineer на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 Mercury Mountaineer находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 70444516 4M2DU86W84ZJ30796
Спереди · 143 270 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44594294 4M2ZU66EX4UJ20270
Спереди · 1 миль · Houston, TX, USA
IAAI 45869380 4M2ZU86K44UJ19861
Спереди · 76 781 миль · Davenport, IA, USA
Copart 67138486 4M2ZU66W44UJ24131
Сбоку · 168 888 миль · Miami North, FL, USA
Copart 67709986 4M2ZU86E24UJ24504
Сзади · 0 миль · Peoria, IL, USA
Copart 67287176 4M2DU86W44ZJ38927
Сзади · 224 670 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 45919667 4M2ZU86WX4UJ20497
Спереди · 211 501 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 45993814 4M2ZU86K04UJ06170
Со всех сторон · 80 962 миль · East Taunton, MA, USA
IAAI 45877906 4M2ZU86K74UJ07445
Нормальный износ · 148 238 миль · Park City, KS, USA
IAAI 45800638 4M2ZU86K14UJ12348
Сбоку · 180 045 миль · Medford, NY, USA
IAAI 45852421 4M2DU86K34ZJ31237
Спереди · 178 727 миль · Elkton, MD, USA
IAAI 45711269 4M2ZU66K24UJ07762
Со всех сторон · 1 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 45752377 4M2ZU86K74ZJ16911
Спереди · 171 207 миль · Lennox, SD, USA
Copart 62504266 4M2DU86W84ZJ52734
Спереди · 0 миль · Spanaway, WA, USA
IAAI 45733731 4M2DU86W94ZJ36767
Нормальный износ · 195 274 миль · Monticello, NY, USA
IAAI 45090815 4M2DU86W24ZJ50493
Спереди · 99 970 миль · Fremont, CA, USA
Copart 57342596 4M2ZU66K64ZJ42825
Сзади · 164 711 миль · Austin, TX, USA
IAAI 45241135 4M2DU86K44UJ25797
Со всех сторон · 158 702 миль · De Soto, IA, USA
Copart 51594696 4M2ZU86KX4UJ16365
Сзади · 166 539 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 45200361 4M2DU86W34ZJ45691
Спереди · 160 144 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 45198708 4M2ZU66W84UJ07915
Со всех сторон · 178 997 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 50784006 4M2DU86W54ZJ29427
Спереди · 148 029 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 45206296 4M2ZU86E94UJ18246
Спереди · 165 346 миль · East Taunton, MA, USA
IAAI 42625531 4M2ZU86K34ZJ13732
Нормальный износ · 230 120 миль · Shepherdsville, KY, US...
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 75 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
400 $ | 2004 |
| Мексика |
|
400 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 Mercury Mountaineer составила 400 $; половина из 82 продаж прошла в диапазоне 300 $–494 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (4%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 425 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 Mercury Mountaineer своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →