2010 MINI Hardtop
Copart 57980654 WMWMF3C57ATU78549
Вмятины и царапины · 189 833 миль · Bakersfield, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 160 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2010 MINI Hardtop». По 2 014 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 750 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 485 проверенных показаний одометра превышает 109 123 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 8 мая 2019 г., самый новый — в 23 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2010 MINI Hardtop на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2010 MINI Hardtop находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 57980654 WMWMF3C57ATU78549
Вмятины и царапины · 189 833 миль · Bakersfield, CA, USA
IAAI 39493876 WMWMF3C53ATZ64033
Со всех сторон · 180 973 миль · Hesperia, CA, USA
Copart 57233274 WMWMF7C59ATZ71530
Спереди · 160 326 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 57722804 WMWMF3C5XATZ65809
Спереди · 131 173 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 57153064 WMWMF3C50ATZ23276
Сзади · 82 064 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 44717064 WMWMF7C53ATW89805
Спереди · 174 859 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 55741764 WMWMF7C53ATZ68977
Спереди · 80 487 миль · Hartford, CT, USA
Copart 50099574 WMWMF3C57ATU78664
Спереди · 125 908 миль
IAAI 39373998 WMWMF7C59ATZ69471
Сзади · 61 177 миль · Gardena, CA, USA
Copart 51068074 WMWMF3C5XATZ60903
Сзади · 999 999 миль · Memphis, TN, USA
Copart 55004114 WMWMF3C56ATU78512
Сзади · 100 604 миль · Hayward, CA, USA
IAAI 39578028 WMWMF7C57ATZ72420
Сбоку · 77 511 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 57889164 WMWMF3C50ATZ26095
Сбоку · 91 173 миль · Waco, TX, USA
Copart 52034934 WMWMF3C57ATZ63970
Сзади · 133 838 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 52577004 WMWMF3C55ATZ66480
Снизу / Днище · 66 722 миль · Waco, TX, USA
IAAI 39204428 WMWMF7C56ATZ34628
Возгорание в салоне · 999 999 миль
IAAI 39380564 WMWMF7C56ATX45381
Механическое · 999 999 миль · Houston, TX, USA
Copart 53242624 WMWMF3C56ATZ23766
Вмятины и царапины · 109 032 миль · Mocksville, NC, USA
Copart 56165404 WMWMF7C57ATZ72594
Спереди · 101 526 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 56311154 WMWMF7C53ATZ72592
Вандализм · 115 644 миль · San Jose, CA, USA
Copart 56727664 WMWMF3C54ATZ23880
Спереди · 111 578 миль
Copart 55412774 WMWMF3C55ATZ66057
Спереди · 999 999 миль · Reno, NV, USA
IAAI 39140879 WMWMF7C57ATZ71137
Спереди · 118 075 миль
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 289 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
500 $ | 2010 |
| Мексика |
|
325 $ | 2010 |
| Гватемала |
|
575 $ | 2010 |
| Гондурас |
|
1 013 $ | 2010 |
| XX |
|
488 $ | 2010 |
| Армения |
|
825 $ | 2010 |
| Нигерия |
|
200 $ | 2010 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2010 MINI Hardtop составила 538 $; половина из 382 продаж прошла в диапазоне 350 $–825 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (90%), Мексика (6%), Гватемала (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 575 $, IAAI 500 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2010 MINI Hardtop своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →