2008 Pontiac G5
IAAI 34572204 1G2AL18F387326067
Спереди · 122 627 миль · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 367 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Pontiac G5». По 1 331 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 400 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 365 проверенных показаний одометра превышает 140 505 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Pontiac G5 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Pontiac G5 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 34572204 1G2AL18F387326067
Спереди · 122 627 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 33699251 1G2AL18F387153067
Со всех сторон · 149 473 миль
Copart 57818892 1G2AN18B187124660
Сзади · 210 106 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 34612039 1G2AN18B687218520
Сбоку · 95 922 миль · Schenectady, NY, USA
IAAI 34162344 1G2AL18F287338579
Био / Химическое · 999 999 миль · South Bend, IN, USA
Copart 62325302 1G2AL18F887286021
Вода · 999 999 миль
IAAI 34227846 1G2AL18F287196444
Изъятие за долги · 184 380 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 33166065 1G2AN18B787122556
Спереди · 149 833 миль · Omaha, NE, USA
Copart 48267442 1G2AN18B887205820
Сзади · 151 123 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 45170122 1G2AL18F287283759
Сбоку · 113 852 миль · Macon, GA, USA
IAAI 34497296 1G2AL18F787131248
Неизвестное · 178 977 миль · Gibsonia, PA, USA
Copart 49404362 1G2AN18B587114035
Вандализм · 235 603 миль · San Jose, CA, USA
Copart 64123891 1G2AL18FX87140283
Сзади · 88 457 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 34398203 1G2AL18F187335026
Сбоку · 145 262 миль · Grand Prairie, TX, USA
Copart 54119922 1G2AL18FX87335672
Спереди · 176 430 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 34300582 1G2AL18F787260803
Неизвестное · 301 334 миль · Culpeper, VA, USA
IAAI 32716547 1G2AL55F687280052
Спереди · 76 733 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 33916065 1G2AL18F387111904
Сзади · 999 999 миль · South Bend, IN, USA
Copart 47977352 1G2AL18F387248129
Спереди · 176 115 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 34167850 1G2AL18F487240699
Изъятие за долги · 185 735 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 34152804 1G2AL18F987143014
Спереди · 206 937 миль · Charlotte, NC, USA
Copart 33738342 1G2AL18F687287040
Спереди · 99 459 миль · Earlington, KY, USA
Copart 56280152 1G2AL18F987313680
Механическое · 999 999 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 33482353 1G2AL18F887189112
Возгорание двигателя · 144 223 миль · Indianapolis, IN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 78 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
250 $ | 2008 |
| Мексика |
|
538 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
275 $ | 2008 |
| Иордания |
|
225 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Pontiac G5 составила 250 $; половина из 84 продаж прошла в диапазоне 200 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (95%), Мексика (3%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 250 $, IAAI 275 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Pontiac G5 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →