2006 Pontiac Grand Prix
Copart 69092816 2G2WP552461216111
Спереди · 282 969 миль · Wayland, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 257 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Pontiac Grand Prix». По 2 220 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 350 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 278 проверенных показаний одометра превышает 177 548 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 15 мая 2019 г., самый новый — в 22 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Pontiac Grand Prix на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Pontiac Grand Prix находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 69092816 2G2WP552461216111
Спереди · 282 969 миль · Wayland, MI, USA
Copart 70802916 2G2WP552X61179680
Спереди · 151 466 миль · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 63542206 2G2WP552861201093
Спереди · 0 миль · Mocksville, NC, USA
Copart 65684986 2G2WP552561109049
Спереди · 0 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 46063003 2G2WP552X61168811
Нормальный износ · 1 миль · Wasilla, AK, USA
IAAI 46112733 2G2WR554461249508
Сзади · 108 676 миль · Meridian, ID, USA
IAAI 45905341 2G2WP552061117639
Спереди · 83 426 миль · Lincoln, IL, USA
IAAI 45912203 2G2WR554961244725
Спереди · 0 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 70614136 2G2WR554161111165
Спереди · 211 877 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 76411275 2G2WP552961154558
Возгорание · 0 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 58624076 2G2WR554661155856
Сбоку · 106 577 миль · Denver South, CO, USA
Copart 69312626 2G2WP552761268638
Сбоку · 191 874 миль · Peoria, IL, USA
Copart 57558536 2G2WR584861256246
Вода · 0 миль · Peoria, IL, USA
IAAI 46177245 2G2WP552161313489
Нормальный износ · 177 451 миль · Park City, KS, USA
Copart 67234396 2G2WP552261212865
Спереди · 0 миль · Walton, KY, USA
IAAI 46069073 2G2WP552561105678
Нормальный износ · 182 586 миль · Winder, GA, USA
Copart 51880636 2G2WP552661208978
Спереди · 153 395 миль · Springfield, MO, USA
Copart 64326886 2G2WP552561230311
Сзади · 202 516 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 45941433 2G2WP552861134494
Со всех сторон · 133 585 миль · Tifton, GA, USA
IAAI 45804376 2G2WP552861277896
Сбоку · 161 669 миль · Buckhannon, WV, USA
IAAI 46150551 2G2WR554061166531
Нормальный износ · 312 768 миль · Delta, CO, USA
IAAI 45679904 2G2WP552461253014
Спереди · 201 546 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45959584 2G2WP552561236934
Нормальный износ · 266 440 миль · Lexington, SC, USA
IAAI 45997702 2G2WP582961103055
Сбоку · 262 260 миль · Sioux Falls, SD, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 256 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2006 |
| Мексика |
|
275 $ | 2006 |
| XX |
|
550 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Pontiac Grand Prix составила 300 $; половина из 297 продаж прошла в диапазоне 225 $–425 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (99%), Мексика (0%), XX (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Pontiac Grand Prix своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →