2014 Ram 2500 Tradesman
IAAI 45917492 3C6TR5CT5EG240046
Вода · 271 762 миль · Buckhannon, WV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 33 547 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Ram 2500». По 31 223 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 9 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 16 549 проверенных показаний одометра превышает 110 186 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 2 мая 2019 г., самый новый — в 24 окт 2026 г.. Архив аукционов Ram 2500 — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Ram 2500 перестаёт терять в цене.
IAAI 45917492 3C6TR5CT5EG240046
Вода · 271 762 миль · Buckhannon, WV, USA
IAAI 44442132 3C6TR5DT7FG516629
Спереди · 212 880 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 46107592 3C6UD5DL1CG110389
Спереди · 208 015 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 45856035 3C6UR5DL4NG108771
Сбоку · 201 317 миль · East Dundee, IL, USA
Copart 69578346 3C6UR5DJ3EG280689
Вмятины и царапины · 164 202 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45372824 3C6UR5NL3FG603270
Снизу / Днище · 153 873 миль · Winder, GA, USA
Copart 67539476 3C6TR5EJ0MG681965
Сбоку · 0 миль · Colorado Springs, CO,...
Copart 64655606 3C6UR5FL9NG327139
Спереди · 128 320 миль · Andrews, TX, USA
IAAI 46062283 3C6UR5CL4NG148219
Сзади · 34 405 миль · Shady Spring, WV, USA
IAAI 45810647 3C6UR5NL1KG667009
Спереди · 214 542 миль · Lexington, SC, USA
Copart 71036676 3C6UR5DJ8HG686133
Спереди · 160 503 миль · Spanaway, WA, USA
Copart 71480865 3C6UR5FLXHG502812
Возгорание · 0 миль · Spanaway, WA, USA
Copart 53393796 3C6UR5CL1RG264824
Спереди · 125 938 миль · El Paso, TX, USA
Copart 58893256 3C6TR5HT2EG120956
Механическое · 169 303 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 65925546 3C6UR5HJ0PG546960
Сбоку · 27 792 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 67536316 3C6UR5MJ7JG161392
Спереди · 121 106 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63249256 3C6MR5ALXNG130682
Спереди · 42 528 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 51182006 3C6UR5CJ8MG696916
Спереди · 82 744 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 78212875 3C6UR5CL1LG217963
Со всех сторон · 0 миль · Jackson, MS, USA
Copart 72289776 3C6UR5JJ1KG539082
Снизу / Днище · 157 681 миль · Houston, TX, USA
Copart 62518966 3C6UR5GJ8HG569034
Спереди · 204 287 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 71030816 3C6UR5CL0JG262759
Спереди · 277 739 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 65347886 3C6UR4HL2JG414687
Нормальный износ · 286 726 миль · Houston, TX, USA
Copart 64480486 3C63R5FLXTG163439
Вода · 0 миль · Houston, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
| Год выпуска | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 2026 | 218 |
|
| 2025 | 204 |
|
| 2024 | 1 184 |
|
| 2023 | 507 |
|
| 2022 | 1 164 |
|
| 2021 | 685 |
|
| 2020 | 646 |
|
| 2019 | 678 |
|
| 2018 | 1 142 |
|
| 2017 | 713 |
|
| 2016 | 693 |
|
| 2015 | 577 |
|
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 8 138 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
9 000 $ | 2019 |
| Мексика |
|
6 625 $ | 2018 |
| Гватемала |
|
9 050 $ | 2019 |
| Сальвадор |
|
8 400 $ | 2020 |
| Гондурас |
|
6 800 $ | 2017 |
| Польша |
|
16 050 $ | 2021 |
| ОАЭ |
|
7 600 $ | 2024 |
| Грузия |
|
21 300 $ | 2021 |
| Панама |
|
16 825 $ | 2021 |
| Коста-Рика |
|
34 000 $ | 2022 |
| XX |
|
4 425 $ | 2015 |
| Канада |
|
7 200 $ | 2022 |
| Другие страны | 0% |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 23 окт 2026 г. | 2026 Ram 2500 Laramie | Сзади | 41 250 $ |
| 23 окт 2026 г. | 2026 Ram 2500 Laramie | Спереди | 31 000 $ |
| 23 окт 2026 г. | 2024 Ram 2500 Laramie | Сзади | 24 500 $ |
| 23 окт 2026 г. | 2025 Ram 2500 Tradesman | Спереди | 22 000 $ |
| 22 окт 2026 г. | 2023 Ram 2500 Big Horn | Механическое | 20 000 $ |
| 22 окт 2026 г. | 2024 Ram 2500 Tradesman | Механическое | 19 600 $ |
| 22 окт 2026 г. | 2025 Ram 2500 Tradesman | Спереди | 19 600 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2017 Ram 2500 Laramie | Спереди | 17 900 $ |
| 23 окт 2026 г. | 2019 Ram 2500 Big Horn | Сбоку | 17 200 $ |
| 22 окт 2026 г. | 2025 Ram 2500 | Крыша | 16 700 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2020 Ram 2500 Longhorn | Сбоку | 16 600 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2022 Ram 2500 Power Wagon | Сзади | 16 400 $ |
| 22 окт 2026 г. | 2022 Ram 2500 Laramie | Утерянный / Измененный VIN | 16 000 $ |
| 22 окт 2026 г. | 2026 Ram 2500 Laramie | Спереди | 15 600 $ |
| 22 окт 2026 г. | 2021 Ram 2500 Laramie | Спереди | 15 500 $ |
| 22 окт 2026 г. | 2023 Ram 2500 Tradesman | Град | 15 300 $ |
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Ram 2500 составила 8 900 $; половина из 10 311 продаж прошла в диапазоне 4 950 $–15 500 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (95%), Мексика (3%), Гватемала (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 8 700 $, IAAI 9 238 $.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Ram 2500 с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Ram 2500 выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Ram 2500 — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →