2006 Saturn ION
IAAI 42037980 1G8AJ55F06Z116860
Спереди · 197 593 миль · Rice, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 721 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Saturn ION». По 2 586 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 275 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 609 проверенных показаний одометра превышает 138 926 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 28 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Saturn ION на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Saturn ION находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 42037980 1G8AJ55F06Z116860
Спереди · 197 593 миль · Rice, MN, USA
IAAI 40713054 1G8AL58F36Z178890
Сзади · 128 646 миль · Fort Myers, FL, USA
Copart 52098775 1G8AJ58F46Z140025
Спереди · 138 121 миль · Denver South, CO, USA
Copart 50992695 1G8AJ55FX6Z200989
Сзади · 217 960 миль · Nashville, TN, USA
Copart 50523445 1G8AL55F06Z119025
Крыша · 211 679 миль · Sikeston, MO, USA
IAAI 41987521 1G8AW18BX6Z183002
Нормальный износ · 186 423 миль · Fremont, CA, USA
Copart 54783045 1G8AK55F16Z131705
Нормальный износ · 142 851 миль · Harrisburg, PA, USA
IAAI 41993778 1G8AW15B66Z191036
Со всех сторон · 131 910 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 42131263 1G8AJ55F26Z126872
Спереди · 137 595 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41718507 1G8AJ55F16Z143940
Спереди · 138 565 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41663462 1G8AL55F06Z108946
Спереди · 187 193 миль · Memphis, TN, USA
Copart 82185234 1G8AJ55F56Z176388
Спереди · 148 248 миль · Las Vegas West, NV, US...
Copart 52316215 1G8AJ55F56Z157520
Спереди · 60 351 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 52898965 1G8AW15B56Z176012
Спереди · 0 миль · Phoenix North, AZ, USA
Copart 52955985 1G8AL58B06Z108647
Вмятины и царапины · 77 170 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 41885155 1G8AJ55F16Z196072
Спереди · 217 741 миль · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 41989714 1G8AJ55F26Z105438
Сзади · 168 383 миль · Vermilion, OH, USA
IAAI 41924214 1G8AJ55FX6Z115098
Сбоку · 146 372 миль · Cleveland, OH, USA
Copart 47269975 1G8AJ55F86Z183142
Спереди · 183 119 миль · Sikeston, MO, USA
Copart 51110385 1G8AJ55F26Z104161
Спереди · 138 926 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 40969196 1G8AJ55FX6Z201169
Со всех сторон · 233 806 миль · Portland, OR, USA
Copart 46616475 1G8AN15F56Z116317
Спереди · 20 037 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 49184965 1G8AL55F76Z115344
Со всех сторон · 233 315 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 41502198 1G8AJ55F26Z128136
Спереди · 1 миль · Lubbock, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 284 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
250 $ | 2006 |
| Мексика |
|
325 $ | 2006 |
| ОАЭ |
|
313 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Saturn ION составила 250 $; половина из 325 продаж прошла в диапазоне 175 $–350 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Мексика (5%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 250 $, IAAI 250 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Saturn ION своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →