2002 Saturn SL
Copart 42501042 1G8ZJ52762Z262903
Механическое · 173 496 миль · Seaford, DE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 499 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Saturn SL». По 1 441 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 250 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 342 проверенных показаний одометра превышает 144 300 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Saturn SL на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Saturn SL находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 42501042 1G8ZJ52762Z262903
Механическое · 173 496 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 32765959 1G8ZH52882Z149099
Неизвестное · 35 116 миль
IAAI 32776719 1G8ZJ527X2Z102345
Спереди · 185 236 миль · Charlotte, NC, USA
Copart 39186252 1G8ZK52732Z147690
Спереди · 113 787 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 39541192 1G8ZK52732Z159645
Со всех сторон · 140 897 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 32508038 1G8ZG52872Z128196
Спереди · 999 999 миль · Moss Point, MS, USA
Copart 42314802 1G8ZH52892Z303769
Спереди · 132 243 миль · Tallahassee, FL, USA
IAAI 32583980 1G8ZF52812Z255657
Спереди · 309 206 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 42203922 1G8ZK54792Z222695
Сзади · 174 155 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 32834836 1G8ZK52732Z152842
Неизвестное · 143 861 миль · Eminence, KY, USA
Copart 40241272 1G8ZK52792Z112250
Спереди · 999 999 миль · Ionia, MI, USA
Copart 39435282 1G8ZH52862Z124816
Сбоку · 999 999 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 41661372 1G8ZH52802Z261461
Вмятины и царапины · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 40600712 1G8ZK52752Z214256
Сбоку · 66 768 миль
IAAI 32611782 1G8ZH52892Z252256
Сбоку · 156 631 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 40393132 1G8ZK52742Z247524
Сзади · 141 976 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 38838262 1G8ZH54852Z217887
Спереди · 225 252 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 32527581 1G8ZH52812Z137067
Био / Химическое · 999 999 миль · Bergen, NY, USA
IAAI 32853992 1G8ZH52892Z133638
Со всех сторон · 148 296 миль · Markham, IL, USA
IAAI 32626171 1G8ZH54822Z178515
Изъятие за долги · 214 215 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 32791301 1G8ZH548X2Z100211
Спереди · 124 336 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 32718202 1G8ZK547X2Z194194
Неизвестное · 187 055 миль · Culpeper, VA, USA
IAAI 32713432 1G8ZH52882Z281294
Крыша · 999 999 миль · Spokane, WA, USA
Copart 38158302 1G8ZK52732Z112406
Сбоку · 112 996 миль · Philadelphia, PA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 144 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
225 $ | 2002 |
| Мексика |
|
250 $ | 2002 |
| ОАЭ |
|
275 $ | 2002 |
| Иордания |
|
200 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Saturn SL составила 225 $; половина из 158 продаж прошла в диапазоне 175 $–319 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (2%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 238 $, IAAI 225 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Saturn SL своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →