2002 Subaru Forester L
IAAI 35490073 JF1SF63502H758612
Спереди · 161 291 миль · Culpeper, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 957 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Subaru Forester». По 894 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 196 проверенных показаний одометра превышает 189 658 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 13 июн 2019 г., самый новый — в 23 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Subaru Forester на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Subaru Forester находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 35490073 JF1SF63502H758612
Спереди · 161 291 миль · Culpeper, VA, USA
IAAI 34790492 JF1SF63562G755218
Спереди · 108 976 миль
Copart 71183712 JF1SF63502H745746
Нормальный износ · 279 869 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 57802162 JF1SF65562H711355
Спереди · 171 192 миль · Denver South, CO, USA
Copart 70417892 JF1SF65642H727787
Спереди · 167 491 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 68780772 JF1SF63542H727072
Сбоку · 999 999 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 72088372 JF1SF65642H726817
Со всех сторон · 167 981 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 61403712 JF1SF63582H751097
Переворот · 321 003 миль · Reno, NV, USA
Copart 67881392 JF1SF65512H741752
Вандализм · 302 892 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 35395082 JF1SF65582H740419
Механическое · 186 462 миль · Eugene, OR, USA
Copart 61756602 JF1SF65612H723681
Сбоку · 177 678 миль · San Jose, CA, USA
Copart 68147302 JF1SF65692H700486
Спереди · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 34835639 JF1SF656X2H731259
Спереди · 238 261 миль
Copart 66090002 JF1SF65642H752074
Сзади · 154 086 миль · Freetown, MA, USA
Copart 60639572 JF1SF65502H713103
Сзади · 147 485 миль · Denver South, CO, USA
Copart 58239752 JF1SF65522H735491
Сзади · 146 783 миль
Copart 43052872 JF1SF65672H711423
Переворот · 999 999 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 34622392 JF1SF65672H750948
Спереди · 119 307 миль · South Boston, MA, USA
Copart 36882112 JF1SF65562H727801
Сзади · 409 405 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 41630162 JF1SF65632H712858
Спереди · 147 969 миль · Houston East, TX, USA
Copart 41655462 JF1SF63542H736788
Спереди · 250 619 миль · Redding, CA, USA
Copart 33931812 JF1SF635X2H741218
Спереди · 249 684 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 37172032 JF1SF63572H749535
Переворот · 125 680 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 37842032 JF1SF63542H757009
Сзади · 192 661 миль · Las Vegas, NV, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 165 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2002 |
| Мексика |
|
275 $ | 2002 |
| Гондурас |
|
225 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Subaru Forester составила 300 $; половина из 186 продаж прошла в диапазоне 200 $–375 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (3%), Гондурас (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Subaru Forester своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →