2006 Subaru Forester X
IAAI 41139696 JF1SG63686H738734
Сзади · 227 174 миль · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 721 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Subaru Forester». По 3 604 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 212 проверенных показаний одометра превышает 158 607 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 8 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Subaru Forester на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Subaru Forester находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 41139696 JF1SG63686H738734
Сзади · 227 174 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 40798387 JF1SG63616H723587
Сбоку · 166 492 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 41103689 JF1SG65656H738882
Сзади · 116 848 миль · Portage, WI, USA
Copart 84956144 JF1SG65616H721352
Спереди · 216 618 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41061732 JF1SG63686H726891
Переворот · 150 457 миль
Copart 82668154 JF1SG636X6H722051
Спереди · 281 267 миль · Denver, CO, USA
Copart 84023884 JF1SG63616H742625
Спереди · 0 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 40397829 JF1SG65696H748511
Спереди · 179 978 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 84057024 JF1SG63636H716009
Сзади · 183 187 миль · Houston East, TX, USA
IAAI 40375876 JF1SG63686H740838
Спереди · 165 905 миль · Ravenel, SC, USA
IAAI 41031889 JF1SG63686H739141
Нормальный износ · 221 234 миль · Fremont, CA, USA
Copart 81601284 JF1SG63656G756775
Механическое · 221 387 миль · Long Beach, CA, USA
Copart 71207904 JF1SG656X6H751031
Сзади · 185 750 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 40695155 JF1SG67606H748779
Спереди · 162 220 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 40996679 JF1SG63686H706561
Сбоку · 233 689 миль · Bridgeport, PA, USA
Copart 78852054 JF1SG65606H742497
Спереди · 0 миль · Albuquerque, NM, USA
IAAI 40824642 JF1SG63696H739634
Сбоку · 172 238 миль · Houston, TX, USA
Copart 85578364 JF1SG65696H750016
Спереди · 111 920 миль · Ocala, FL, USA
Copart 84658274 JF1SG67626H721924
Спереди · 176 331 миль · Denver South, CO, USA
Copart 74746924 JF1SG65606H705482
Вода · 0 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40829696 JF1SG656X6H750137
Нормальный износ · 140 129 миль · Flint, MI, USA
IAAI 40897612 JF1SG63696H735616
Сбоку · 79 849 миль · Pittsburgh, PA, USA
Copart 78512674 JF1SG63656H716920
Со всех сторон · 152 320 миль · St. Cloud, MN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 392 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
350 $ | 2006 |
| Мексика |
|
400 $ | 2006 |
| XX |
|
300 $ | 2006 |
| Канада |
|
875 $ | 2006 |
| Гватемала |
|
250 $ | 2006 |
| Иордания |
|
300 $ | 2006 |
| Нигерия |
|
400 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Subaru Forester составила 400 $; половина из 463 продаж прошла в диапазоне 275 $–588 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Мексика (5%), XX (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 400 $, IAAI 375 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Subaru Forester своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →