1980 Toyota Land Cruiser
Copart 92610295 BJ40033995
Нормальный износ · 10 971 миль · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 5 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1980 Toyota Land Cruiser». По 5 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 14 000 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «нормальный износ». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 3 сен 2019 г., самый новый — в 15 дек 2025 г.. Результаты аукционов 1980 Toyota Land Cruiser на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1980 Toyota Land Cruiser находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 92610295 BJ40033995
Нормальный износ · 10 971 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 81700485 BJ40033995
Нормальный износ · 10 921 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 50017605 FJ4365951
Спереди · 276 800 миль · Houston, TX, USA
Copart 42796440 LD10001177
Нормальный износ · 17 927 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 39381079 FJ40925526
Нормальный износ · 1 252 миль · Los Angeles, CA, USA
5 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 3 сен 2019 г. и 15 дек 2025 г..
По 5 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 14 000 $, а среднее смещено к 18 160 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«нормальный износ» лидирует — 80% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1980 Toyota Land Cruiser своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →