2006 Volvo V70
Copart 45414263 YV1SW592062530193
Со всех сторон · 263 469 миль · So Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 485 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Volvo V70». По 471 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 172 проверенных показаний одометра превышает 152 194 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 29 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Volvo V70 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Volvo V70 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 45414263 YV1SW592062530193
Со всех сторон · 263 469 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 44296603 YV1SW640662583802
Вмятины и царапины · 83 304 миль · Freetown, MA, USA
Copart 40140963 YV1SW592862558985
Сбоку · 154 610 миль · Raleigh North, NC, USA
Copart 41143503 YV1SW592062549584
Крыша · 134 986 миль · Austin, TX, USA
IAAI 35500175 YV1SW612562547024
Спереди · 154 981 миль
Copart 71901362 YV1SW612962580351
Спереди · 999 999 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 35845996 YV1SW592761538491
Спереди · 160 745 миль · Fremont, CA, USA
Copart 36326363 YV1SW612262571670
Спереди · 146 274 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 68214532 YV1SW612762577609
Сзади · 161 450 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 59602962 YV1SW612262591031
Сзади · 999 999 миль
Copart 70443992 YV1SW592862572840
Механическое · 133 768 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 70560342 YV1SW640962592879
Сзади · 150 006 миль · Macon, GA, USA
IAAI 32393509 YV1SW612662555472
Сбоку · 144 171 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 35625345 YV1SW592761538491
Сзади · 160 706 миль · Fremont, CA, USA
Copart 69239632 YV1SW612162594809
Спереди · 184 445 миль
Copart 73595872 YV1SW592762546679
Вмятины и царапины · 999 999 миль · San Jose, CA, USA
Copart 70396442 YV1SW592X62577487
Спереди · 125 079 миль · North Boston, MA, USA
IAAI 35450189 YV1SW592162540392
Неизвестное · 999 999 миль · Shirley, MA, USA
IAAI 35433925 YV1SW592462531797
Сбоку · 215 482 миль · Graham, NC, USA
Copart 67942092 YV1SJ527X62598120
Сбоку · 239 856 миль · Portland North, OR, US...
Copart 69703662 YV1SW640662551559
Сзади · 110 991 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 70220862 YV1SW612X62571707
Вмятины и царапины · 108 042 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 34641679 YV1SW592262573403
Спереди · 181 774 миль · Eugene, OR, USA
Copart 66319122 YV1SW612362583097
Спереди · 153 923 миль · Hartford, CT, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 54 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
313 $ | 2006 |
| ОАЭ |
|
375 $ | 2006 |
| Мексика |
|
163 $ | 2006 |
| Гватемала |
|
1 300 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Volvo V70 составила 300 $; половина из 61 продаж прошла в диапазоне 225 $–425 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), ОАЭ (6%), Мексика (4%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 250 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Volvo V70 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →