1973 BMW 2002
Copart 80148095 2763102
Спереду · 10 762 миль · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1973 BMW 2002. Серед 6 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 9 200 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «механічне». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 бер 2021, найновіший — у 18 лис 2025. Результати аукціонів 1973 BMW 2002 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1973 BMW 2002, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 80148095 2763102
Спереду · 10 762 миль · San Jose, CA, USA
Copart 68334065 2583281
Збоку · 41 974 миль · Denver South, CO, USA
Copart 61922915 2586057
Біо / Хімічне · 16 197 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 64276925 2590040
Механічне · 1 232 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 76993604 2533513
Вода · 91 559 миль · Punta Gorda South, FL,...
Copart 54465514 2576524
Збоку · 85 237 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 35744811 2588046
Механічне · 55 734 миль · Portland North, OR, US...
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 29 бер 2021 до 18 лис 2025.
Серед 6 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 9 200 USD, а середнє значення через крайні показники становить 11 583 USD.
«механічне» лідирує — 33% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1973 BMW 2002 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →