2022 Buick Encore Preferred
IAAI 35366687 KL4CJESM1NB524514
Збоку · 4 463 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 120 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2022 Buick Encore. Серед 1 099 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 3 850 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 678 перевірених показань одометра перевищує 29 551 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 18 кві 2022, найновіший — у 2 лис 2026. Результати аукціонів 2022 Buick Encore на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2022 Buick Encore, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 35366687 KL4CJESM1NB524514
Збоку · 4 463 миль
Copart 72241932 KL4CJASM6NB530558
Спереду · 12 756 миль · Fayetteville, AR, USA
Copart 40143753 KL4CJESM5NB509482
Спереду · 8 100 миль · South Boston, MA, USA
IAAI 35370329 KL4CJESMXNB542090
Спереду · 3 197 миль · Garland, PA, USA
Copart 69901592 KL4CJESM1NB543483
Вода · 999 999 миль
Copart 70041772 KL4CJESM8NB538748
Спереду · 2 011 миль · Detroit, MI, USA
Copart 65767122 KL4CJESM1NB513240
Спереду · 6 033 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 71753542 KL4CJASM5NB539462
Спереду · 8 409 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 37168733 KL4CJESM8NB529886
Вода · 999 999 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 34655517 KL4CJESM1NB526859
Ззаду · 4 710 миль · De Soto, IA, USA
Copart 71077742 KL4CJESM7NB506342
Спереду · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 71567762 KL4CJESM9NB531453
Ззаду · 6 223 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 64889932 KL4CJASM8NB517844
Спереду · 12 775 миль · Louisville, KY, USA
Copart 62199212 KL4CJESM8NB529886
Вода · 999 999 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 66300192 KL4CJASM1NB516275
Спереду · 14 188 миль · Memphis, TN, USA
Copart 66838862 KL4CJESM4NB535880
Спереду · 2 136 миль · Lansing, MI, USA
Copart 67396402 KL4CJASM7NB523490
Перекидання · 9 115 миль · Macon, GA, USA
IAAI 34660321 KL4CJESM0NB513424
Ззаду · 8 564 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 34690433 KL4CJESM6NB505117
Збоку · 4 424 миль
IAAI 35071744 KL4CJASM4NB533944
Спереду · 2 619 миль · Longview, TX, USA
Copart 56060162 KL4CJASMXNB528960
Вода · 999 999 миль
Copart 58163192 KL4CJESMXNB514323
Спереду · 9 074 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 66130862 KL4CJASM3NB518867
Ззаду · 10 675 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 59602522 KL4CJESM7NB524999
Спереду · 3 813 миль · Wichita, KS, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 252 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
3 300 USD | 2022 |
| Грузія |
|
3 150 USD | 2022 |
| Україна |
|
2 825 USD | 2022 |
| Узбекистан |
|
4 200 USD | 2022 |
| Вірменія |
|
3 200 USD | 2022 |
| Домініканська Республіка |
|
600 USD | 2022 |
| Мексика |
|
1 475 USD | 2022 |
| Панама |
|
5 500 USD | 2022 |
| Польща |
|
1 850 USD | 2022 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2022 Buick Encore склала 3 350 USD; половина з 334 продажів пройшла в діапазоні 1 950 USD–4 650 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (79%), Грузія (16%), Україна (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 3 300 USD, IAAI 3 475 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2022 Buick Encore має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →