2007 Buick LaCrosse CX
IAAI 41525838 2G4WC582971248729
Збоку · 119 563 миль · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 348 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2007 Buick LaCrosse. Серед 3 247 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 425 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 961 перевірених показань одометра перевищує 125 417 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 2 лис 2026. Результати аукціонів 2007 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2007 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 41525838 2G4WC582971248729
Збоку · 119 563 миль · Justin, TX, USA
Copart 46643195 2G4WD582971245746
Ззаду · 0 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 89115555 2G4WD582971125283
Спереду · 144 576 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 41522532 2G4WD582071169186
Збоку · 145 339 миль · Montvale, VA, USA
IAAI 41432278 2G4WC582571243270
Спереду · 66 017 миль · New Philadelphia, OH,...
Copart 85658764 2G4WD552271115618
З усіх боків · 148 535 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 45333845 2G4WC582171240737
Спереду · 0 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 41582699 2G4WD582371244916
196 709 миль · Milwaukee, WI, USA
Copart 42125795 2G4WC582871124239
Збоку · 97 934 миль · Peoria, IL, USA
Copart 82325344 2G4WC582271198384
Спереду · 89 640 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 73659224 2G4WC582071196262
Спереду · 0 миль · Columbia, SC, USA
Copart 59503854 2G4WC582571217090
Знизу / Днище · 151 094 миль · Washington Dc, DC, USA
IAAI 41274574 2G4WD582671137410
146 608 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 41362069 2G4WD582871245236
1 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 85185304 2G4WC582971244650
Збоку · 143 619 миль · Candia, NH, USA
Copart 88468435 2G4WD582071220346
Спереду · 0 миль · Hartford Springfield,...
IAAI 41416126 2G4WC582271209299
132 244 миль · Detroit, MI, USA
Copart 89013825 2G4WE587671190116
Ззаду · 120 712 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 41402109 2G4WD582071242802
54 333 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 41556554 2G4WD582571129637
Нормальний знос · 128 074 миль · East Dundee, IL, USA
Copart 42116625 2G4WD582171161467
З усіх боків · 28 359 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 41472535 2G4WC582571181613
Збоку · 38 726 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 85460784 2G4WD582271140644
З усіх боків · 0 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 41509285 2G4WD552471125115
Ззаду · 140 116 миль · New Philadelphia, OH,...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 346 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 2007 |
| Мексика |
|
250 USD | 2007 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
200 USD | 2007 |
| Гватемала |
|
100 USD | 2007 |
| Сполучені Штати |
|
100 USD | 2007 |
| XX |
|
300 USD | 2007 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2007 Buick LaCrosse склала 325 USD; половина з 410 продажів пройшла в діапазоні 250 USD–450 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Мексика (1%), Обʼєднані Арабські Емірати (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 325 USD, IAAI 375 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2007 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →