2011 Buick LaCrosse CXS
Copart 90987805 1G4GE5ED1BF270651
Вм'ятини та подряпини · 81 379 миль · Washington Dc, DC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 8 354 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2011 Buick LaCrosse. Серед 8 097 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 100 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 2 832 перевірених показань одометра перевищує 135 995 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 2 лис 2026. Результати аукціонів 2011 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2011 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 90987805 1G4GE5ED1BF270651
Вм'ятини та подряпини · 81 379 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 93116895 1G4GE5EDXBF232299
Збоку · 138 834 миль · Denver, CO, USA
Copart 84448315 1G4GC5ED8BF296377
Спереду · 115 546 миль · Earlington, KY, USA
Copart 92944025 1G4GC5ED0BF365515
Спереду · 0 миль · Dallas, TX, USA
Copart 92581245 1G4GC5ED4BF277762
Ззаду · 99 085 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 92009465 1G4GC5ED1BF293093
Спереду · 46 680 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 43420233 1G4GE5GD4BF106906
Ззаду · 1 миль · Delta, CO, USA
Copart 94382025 1G4GE5GD4BF169956
Збоку · 79 456 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43677294 1G4GC5EDXBF169453
Спереду · 1 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 43823103 1G4GE5ED2BF300322
Ззаду · 152 498 миль · Vermilion, OH, USA
Copart 92949045 1G4GE5ED6BF144527
Механічне · 147 373 миль · San Jose, CA, USA
Copart 91051795 1G4GE5ED3BF366555
Спереду · 23 885 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 90274955 1G4GA5ECXBF316142
Ззаду · 214 868 миль · Memphis, TN, USA
Copart 91016395 1G4GE5GD8BF380786
З усіх боків · 0 миль · Houston, TX, USA
Copart 91183845 1G4GC5ED1BF170927
Збоку · 219 771 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 43184995 1G4GE5ED4BF102261
Збоку · 108 847 миль · Markham, IL, USA
IAAI 43192213 1G4GC5EC6BF309778
Ззаду · 143 109 миль · Rice, MN, USA
Copart 82256745 1G4GC5ED6BF120606
Спереду · 107 670 миль · Cicero, IN, USA
IAAI 43592615 1G4GA5EC0BF232668
Спереду · 124 001 миль · Flint, MI, USA
Copart 94159715 1G4GC5ED4BF380583
Ззаду · 148 784 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 86806985 1G4GC5ED8BF391635
Збоку · 111 070 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 85385035 1G4GC5GD0BF112742
Спереду · 145 238 миль · Rutland, VT, USA
Copart 93831305 1G4GC5GD2BF132278
Збоку · 156 533 миль · Detroit, MI, USA
Copart 91896585 1G4GD5EDXBF322801
Спереду · 119 451 миль · Reno, NV, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 860 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
500 USD | 2011 |
| Мексика |
|
350 USD | 2011 |
| Йорданія |
|
300 USD | 2011 |
| Гватемала |
|
300 USD | 2011 |
| XX |
|
450 USD | 2011 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2011 Buick LaCrosse склала 513 USD; половина з 1 028 продажів пройшла в діапазоні 344 USD–900 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (97%), Мексика (2%), Йорданія (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 525 USD, IAAI 500 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2011 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →