2013 Buick LaCrosse
Copart 65170956 1G4GC5E3XDF174548
Ззаду · 0 миль · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 7 328 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2013 Buick LaCrosse. Серед 7 143 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 050 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 3 396 перевірених показань одометра перевищує 120 645 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 2 лис 2026. Результати аукціонів 2013 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2013 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 65170956 1G4GC5E3XDF174548
Ззаду · 0 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45999353 1G4GA5ER4DF164124
Збоку · 200 327 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 63015306 1G4GF5E39DF280304
Спереду · 142 920 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 45374095 1G4GF5E35DF213411
Ззаду · 55 614 миль · Omaha, NE, USA
Copart 56524466 1G4GC5E37DF204055
Спереду · 0 миль · Charleston, WV, USA
IAAI 45919355 1G4GH5E38DF320754
Спереду · 33 743 миль · Yorktown, VA, USA
Copart 64331886 1G4GH5E33DF177955
Збоку · 89 785 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 45958516 1G4GC5ER2DF177755
Нормальний знос · 158 111 миль · Justin, TX, USA
Copart 66105496 1G4GC5ER6DF287109
Спереду · 138 212 миль · Anchorage, AK, USA
IAAI 45608890 1G4GC5E33DF130052
Спереду · 149 078 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45280029 1G4GC5E36DF335543
Спереду · 139 863 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 63969296 1G4GA5E31DF127446
Збоку · 89 190 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 64569086 1G4GC5GR4DF157701
Вода · 125 672 миль · Houston, TX, USA
Copart 64777236 1G4GF5E39DF144951
Збоку · 142 556 миль · Lansing, MI, USA
Copart 62992956 1G4GA5E32DF175232
Спереду · 217 233 миль · China Grove, NC, USA
Copart 65154996 1G4GC5E31DF185809
Спереду · 117 936 миль · Danville, VA, USA
IAAI 45414787 1G4GA5ER8DF154762
Спереду · 117 833 миль · Portland, OR, USA
IAAI 45854564 1G4GC5ER9DF177770
Ззаду · 195 710 миль · Austin, TX, USA
IAAI 45500754 1G4GC5E33DF308428
Спереду · 144 032 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63155876 1G4GC5GR4DF243476
Спереду · 42 442 миль · Atlanta South, GA, USA
Copart 58150826 1G4GG5E37DF277589
Вандалізм · 111 162 миль · Grenada, MS, USA
Copart 61598176 1G4GC5E34DF214705
Збоку · 152 602 миль · Nashville, TN, USA
Copart 60964586 1G4GH5E39DF215611
Спереду · 126 622 миль · Lexington West, KY, US...
IAAI 45537574 1G4GF5E37DF207481
Спереду · 112 272 миль · Lake City, GA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 861 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
500 USD | 2013 |
| Мексика |
|
475 USD | 2013 |
| Йорданія |
|
200 USD | 2013 |
| Гватемала |
|
150 USD | 2013 |
| Нігерія |
|
300 USD | 2013 |
| XX |
|
1 500 USD | 2013 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2013 Buick LaCrosse склала 550 USD; половина з 1 068 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–1 081 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (96%), Мексика (3%), Йорданія (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 525 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2013 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →