2014 Buick LaCrosse
Copart 82270555 1G4GB5G33EF118372
Збоку · 65 877 миль · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 757 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2014 Buick LaCrosse. Серед 6 603 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 600 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 3 241 перевірених показань одометра перевищує 113 425 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 2 лис 2026. Результати аукціонів 2014 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2014 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 82270555 1G4GB5G33EF118372
Збоку · 65 877 миль · Houston, TX, USA
Copart 80788485 1G4GB5G37EF278545
Спереду · 118 801 миль · Lansing, MI, USA
Copart 90830735 1G4GB5G39EF220095
Спереду · 141 149 миль · Miami North, FL, USA
IAAI 43365565 1G4GF5G35EF297115
Ззаду · 70 057 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 62090045 1G4GB5G35EF134962
Збоку · 92 379 миль · Charleston, WV, USA
Copart 90097165 1G4GA5G31EF245320
Спереду · 123 578 миль · Scranton, PA, USA
Copart 87172555 1G4GB5G36EF265088
Збоку · 0 миль · Freetown, MA, USA
Copart 89865195 1G4GB5GR9EF285095
Спереду · 227 038 миль · Graham, WA, USA
Copart 90075515 1G4GB5G34EF119885
Спереду · 95 100 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 70051015 1G4GD5G35EF252536
Ззаду · 145 128 миль · Houston, TX, USA
Copart 84380735 1G4GB5G31EF142881
Спереду · 156 023 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 43439907 1G4GB5G35EF305581
Спереду · 63 644 миль · Lubbock, TX, USA
IAAI 43107326 1G4GB5G37EF106693
Спереду · 238 983 миль · Rice, MN, USA
Copart 86859425 1G4GB5GR7EF193757
Ззаду · 94 548 миль · Seaford, DE, USA
Copart 80199125 1G4GB5GR5EF222401
Спереду · 0 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 84597545 1G4GF5G39EF123127
Спереду · 195 736 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 43128246 1G4GB5G38EF238832
Спереду · 256 380 миль · Tifton, GA, USA
Copart 86767535 1G4GB5G35EF136761
Спереду · 102 340 миль · Fairburn, GA, USA
Copart 70214545 1G4GB5G35EF106594
Спереду · 198 120 миль · North Charleston, SC,...
Copart 82363195 1G4GB5G33EF101958
Спереду · 58 304 миль · Lansing, MI, USA
Copart 82523415 1G4GD5G3XEF145949
Вандалізм · 0 миль · Napa, CA, USA
Copart 82700355 1G4GB5G37EF173505
Спереду · 30 525 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 71964225 1G4GB5G37EF137653
Ззаду · 189 738 миль · Jacksonville North, FL...
Copart 85383315 1G4GB5G3XEF156780
Збоку · 76 472 миль · New Orleans, LA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 876 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 000 USD | 2014 |
| Мексика |
|
700 USD | 2014 |
| Багамські Острови |
|
1 075 USD | 2014 |
| XX |
|
625 USD | 2014 |
| Нігерія |
|
700 USD | 2014 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2014 Buick LaCrosse склала 1 000 USD; половина з 1 097 продажів пройшла в діапазоні 550 USD–1 750 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (96%), Мексика (2%), Багамські Острови (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 000 USD, IAAI 988 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2014 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →