2013 Buick Regal Turbo Premium 1
Copart 57742906 2G4GS5EV0D9190612
Спереду · 57 679 миль · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 026 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2013 Buick Regal. Серед 2 937 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 050 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 1 007 перевірених показань одометра перевищує 123 992 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 29 жов 2026. Результати аукціонів 2013 Buick Regal на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2013 Buick Regal, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 57742906 2G4GS5EV0D9190612
Спереду · 57 679 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 68787736 2G4GS5ER1D9233793
Вм'ятини та подряпини · 206 915 миль · Portland North, OR, US...
Copart 68552416 2G4GS5EV3D9219052
Спереду · 121 733 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 39371696 2G4GS5EV9D9249401
Спереду · 177 687 миль · Lake City, GA, USA
Copart 61435396 2G4GS5EV1D9248372
Збоку · 168 754 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 67515846 2G4GS5EV5D9221921
Спереду · 165 868 миль · Milwaukee South, WI, U...
Copart 68366736 2G4GV5GV6D9217851
Збоку · 202 051 миль · Walton, KY, USA
IAAI 45924823 2G4GT5GV3D9152897
Збоку · 86 407 миль · Dayton, OH, USA
Copart 61625286 2G4GS5EV7D9249803
Спереду · 41 481 миль · Milwaukee South, WI, U...
Copart 68040486 2G4GS5EV7D9208717
Спереду · 102 536 миль · South Boston, MA, USA
Copart 65511376 2G4GS5EVXD9157696
Спереду · 141 648 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 63849956 2G4GT5GV9D9183006
Ззаду · 89 865 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 63159416 2G4GS5EV7D9146302
Збоку · 153 205 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 62468746 2G4GV5GV0D9168694
Спереду · 106 061 миль · Earlington, KY, USA
IAAI 45771549 2G4GS5EVXD9247995
Спереду · 183 059 миль · Shady Spring, WV, USA
Copart 64638476 2G4GV5GV4D9166902
Спереду · 61 343 миль · Cicero, IN, USA
IAAI 45829403 2G4GS5EV0D9155343
Спереду · 71 404 миль · Crothersville, IN, USA
Copart 64131336 2G4GS5EV9D9125404
Спереду · 157 110 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 48901076 2G4GR5ERXD9247025
Спереду · 0 миль · North Charleston, SC,...
Copart 65747236 2G4GT5GV4D9219636
Ззаду · 172 920 миль · Nashville, TN, USA
Copart 60616466 2G4GS5EV2D9248185
Спереду · 219 815 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45458769 2G4GS5EV9D9250497
Спереду · 198 501 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45806866 2G4GS5EV3D9141467
Спереду · 148 292 миль · Portage, WI, USA
Copart 63711856 2G4GT5GV8D9202287
Спереду · 168 630 миль · Southern Illinois, IL,...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 297 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
525 USD | 2013 |
| Мексика |
|
650 USD | 2013 |
| XX |
|
225 USD | 2013 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2013 Buick Regal склала 538 USD; половина з 358 продажів пройшла в діапазоні 375 USD–944 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (97%), Мексика (3%), XX (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 525 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2013 Buick Regal має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →