2017 Buick Regal Sport Touring
Copart 72877083 2G4GL5EX9H9103391
Спереду · 86 410 миль · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 717 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2017 Buick Regal. Серед 1 630 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 625 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 701 перевірених показань одометра перевищує 100 636 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 тра 2019, найновіший — у 28 жов 2026. Результати аукціонів 2017 Buick Regal на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2017 Buick Regal, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 72877083 2G4GL5EX9H9103391
Спереду · 86 410 миль · Ogden, UT, USA
Copart 78428703 2G4GL5EX6H9125798
Спереду · 113 091 миль · Houston, TX, USA
Copart 73883793 2G4GL5EX5H9148943
З усіх боків · 131 591 миль · Lansing, MI, USA
IAAI 38235739 2G4GL5EX9H9192993
Перекидання · 999 999 миль · Cicero, NY, USA
IAAI 38094077 2G4GR5GX4H9167804
Спереду · 999 999 миль
IAAI 37971541 2G4GM5EX0H9130220
Спереду · 68 667 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38119970 2G4GL5EX4H9168682
Спереду · 191 797 миль · Eminence, KY, USA
IAAI 37976328 2G4GK5EK1H9147232
Спереду · 238 542 миль · Scott, AR, USA
Copart 75292043 2G4GL5EXXH9126159
Спереду · 158 292 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 37887227 2G4GR5GX5H9108020
Ззаду · 77 361 миль · Davenport, IA, USA
Copart 78542943 2G4GL5EXXH9152843
Збоку · 96 237 миль · Houston, TX, USA
IAAI 38128294 2G4GL5EX3H9131817
Невідоме · 123 545 миль · Sayreville, NJ, USA
IAAI 37939234 2G4GT5GX5H9133713
Спереду · 46 246 миль · East Taunton, MA, USA
IAAI 38101637 2G4GL5EX5H9146559
Спереду · 17 753 миль · Lexington, SC, USA
Copart 76254343 2G4GM5EX2H9139758
Збоку · 68 686 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 75072003 2G4GT5GX5H9116913
Спереду · 140 070 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 37848218 2G4GR5GX7H9126504
Спереду · 91 994 миль · Clayton, NC, USA
Copart 58854043 2G4GL5EX7H9121081
Спереду · 113 507 миль · Dyer, IN, USA
Copart 71677823 2G4GR5GX5H9131717
Спереду · 121 561 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 37829860 2G4GL5EX1H9114711
Спереду · 80 656 миль · Lake City, GA, USA
Copart 75865583 2G4GL5EX0H9187519
З усіх боків · 91 348 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 68879883 2G4GL5EX1H9103854
Спереду · 999 999 миль · Flint, MI, USA
Copart 77588043 2G4GR5GX3H9104726
Вм'ятини та подряпини · 93 593 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 37872477 2G4GL5EX7H9118925
Збоку · 93 520 миль · Justin, TX, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 325 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 400 USD | 2017 |
| Мексика |
|
875 USD | 2017 |
| XX |
|
1 800 USD | 2017 |
| Багамські Острови |
|
2 000 USD | 2017 |
| Беліз |
|
900 USD | 2017 |
| Гватемала |
|
2 050 USD | 2017 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2017 Buick Regal склала 1 350 USD; половина з 409 продажів пройшла в діапазоні 800 USD–2 050 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (6%), XX (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 350 USD, IAAI 1 400 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2017 Buick Regal має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →