2012 Chevrolet Avalanche LT
Copart 40636981 3GNTKFE75CG134610
Спереду · 75 096 миль · Rochester, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 023 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2012 Chevrolet Avalanche. Серед 1 013 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 600 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 484 перевірених показань одометра перевищує 161 229 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 1 тра 2019, найновіший — у 10 лис 2026. Результати аукціонів 2012 Chevrolet Avalanche на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2012 Chevrolet Avalanche, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 40636981 3GNTKFE75CG134610
Спереду · 75 096 миль · Rochester, NY, USA
IAAI 29199239 3GNMCFE07CG245387
Спереду · 75 240 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 29903610 3GNTKFE72CG211515
Збоку · 110 542 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 28714735 3GNMCFE06CG212235
Займання двигуна · 1 миль · Suffolk, VA, USA
Copart 30292601 3GNTKFE7XCG161057
Спереду · 999 999 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 38290111 3GNMCGE03CG278599
З усіх боків · 74 198 миль · Andrews, TX, USA
IAAI 29705784 3GNTKFE77CG201580
Спереду · 112 571 миль · Riverside, RI, USA
IAAI 29240394 3GNMCGE02CG233329
Ззаду · 111 603 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 59516380 3GNMCGE08CG172780
Збоку · 159 600 миль · Jackson, MS, USA
IAAI 27521959 3GNTKFE71CG133874
Збоку · 156 989 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 31380221 3GNTKFE79CG199590
Спереду · 174 981 миль · Ogden, UT, USA
Copart 33383451 3GNTKFE70CG156448
Спереду · 113 105 миль · Cartersville, GA, USA
IAAI 29161839 3GNMCFE01CG136438
Ззаду · 181 811 миль · Winder, GA, USA
IAAI 29444934 3GNTKGE71CG182465
Спереду · 124 000 миль
Copart 34464871 3GNMCEE08CG120912
Спереду · 999 999 миль · Hampton, VA, USA
Copart 56680010 3GNTKFE77CG197921
Спереду · 191 482 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 29378948 3GNTKFE75CG199277
Спереду · 131 281 миль · Flint, MI, USA
Copart 32060241 3GNTKGE75CG212227
Спереду · 173 294 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 29759510 3GNMCFE06CG262701
Збоку · 126 515 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 29934715 3GNTKFE77CG187616
Ззаду · 57 051 миль · New Orleans, LA, USA
Copart 33236501 3GNTKFE72CG260908
Спереду · 148 997 миль
Copart 36282431 3GNTKGE77CG101551
Ззаду · 106 607 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 32511241 3GNTKFE70CG275827
З усіх боків · 211 543 миль · Billings, MT, USA
Copart 58095760 3GNTKGE78CG142352
Ззаду · 130 822 миль
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 133 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 300 USD | 2012 |
| Мексика |
|
1 100 USD | 2012 |
| Болгарія |
|
2 600 USD | 2012 |
| Литва |
|
2 050 USD | 2012 |
| Лівія |
|
975 USD | 2012 |
| XX |
|
2 250 USD | 2012 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2012 Chevrolet Avalanche склала 1 325 USD; половина з 162 продажів пройшла в діапазоні 856 USD–2 288 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (5%), Болгарія (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 300 USD, IAAI 1 538 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2012 Chevrolet Avalanche має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →