2007 Chevrolet Express Cargo
IAAI 43177225 1GCFG15X971160335
Спереду · 349 898 миль · Culpeper, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 407 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2007 Chevrolet Express Cargo. Серед 391 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 600 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 230 перевірених показань одометра перевищує 201 503 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 16 жов 2024, найновіший — у 27 жов 2026. Результати аукціонів 2007 Chevrolet Express Cargo на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2007 Chevrolet Express Cargo, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 43177225 1GCFG15X971160335
Спереду · 349 898 миль · Culpeper, VA, USA
IAAI 43209852 1GCFG15X371247860
Збоку · 105 937 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 43146483 1GCFG15X571219641
Спереду · 98 632 миль · Medford, NY, USA
Copart 69949765 1GCFG15X271212629
Вода · 0 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 67873635 1GCGG25V971254479
Збоку · 118 995 миль · North Boston, MA, USA
IAAI 43093938 1GCHG39U271106069
Біо / Хімічне · 50 319 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 42996743 1GCFG15X171118967
Займання в салоні · 423 780 миль · Morganville, NJ, USA
IAAI 42962929 1GCGG25V571244967
Ззаду · 256 553 миль · High Point, NC, USA
IAAI 43057130 1GCGG25U771108489
Ззаду · 298 953 миль · Austin, TX, USA
IAAI 42972438 1GCGG25V971209462
Спереду · 168 493 миль · Medford, NY, USA
IAAI 43136938 1GCFG15X571127719
Спереду · 412 216 миль · Orlando, FL, USA
IAAI 42974882 1GCFG15X371214485
Спереду · 259 912 миль · Latimore Township, PA,...
IAAI 42944646 1GCGG25U271110120
Спереду · 281 610 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43136887 1GCHG35U771111225
Збоку · 189 055 миль · Rosharon, TX, USA
IAAI 42901362 1GCFG15X271121912
Ззаду · 182 390 миль · Latimore Township, PA,...
IAAI 43007323 1GCFG15X971184084
Ззаду · 112 644 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 42879527 1GCGG25V071220379
Спереду · 243 419 миль · East Windsor, CT, USA
Copart 56689465 1GCFG15X971215432
Ззаду · 0 км · Montreal, QC, CAN
IAAI 42615090 1GCGG29V371113708
Біо / Хімічне · 1 миль · Clearwater, FL, USA
IAAI 42902775 1GBFG15T371237914
Збоку · 241 679 миль · Milton, FL, USA
IAAI 42077787 1GCGG25V871217584
Спереду · 97 114 миль · Morganville, NJ, USA
IAAI 42751619 1GCGG25V971247547
Збоку · 212 361 миль · Turnersville, NJ, USA
IAAI 42831531 1GCFG15X371145166
Спереду · 134 128 миль · Anaheim, CA, USA
IAAI 42945472 1GCGG25V371250671
Нормальний знос · 249 167 миль · Bay Point, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 178 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
525 USD | 2007 |
| Мексика |
|
863 USD | 2007 |
| Нігерія |
|
713 USD | 2007 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
475 USD | 2007 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2007 Chevrolet Express Cargo склала 600 USD; половина з 213 продажів пройшла в діапазоні 425 USD–825 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (6%), Нігерія (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 500 USD, IAAI 600 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2007 Chevrolet Express Cargo має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →