2005 Chevrolet Impala
Copart 55140336 2G1WF52E459350896
Спереду · 204 620 миль · Lexington East, KY, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 4 496 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 Chevrolet Impala. Серед 4 330 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 325 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 1 095 перевірених показань одометра перевищує 156 699 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 3 лис 2026. Результати аукціонів 2005 Chevrolet Impala на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 Chevrolet Impala, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 55140336 2G1WF52E459350896
Спереду · 204 620 миль · Lexington East, KY, US...
Copart 61390316 2G1WF52E759247178
Спереду · 220 495 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 46001899 2G1WF52E259155105
Нормальний знос · 141 623 миль · Winder, GA, USA
IAAI 45843260 2G1WF52E959231905
Ззаду · 173 071 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 45623903 2G1WF52E559280745
Збоку · 148 417 миль · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 45958278 2G1WF52E159292326
З усіх боків · 999 999 миль · Medford, NY, USA
Copart 55326416 2G1WH52KX59211596
Спереду · 270 578 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 63579976 2G1WF52EX59331009
Спереду · 0 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 46086041 2G1WF52E459189403
Нормальний знос · 80 580 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 45765713 2G1WF52E759193025
З усіх боків · 1 миль · Odessa, MO, USA
IAAI 45994344 2G1WF52E159261187
Нормальний знос · 324 998 миль · Grenada, MS, USA
Copart 64622686 2G1WH52K659222742
Ззаду · 172 760 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45881617 2G1WH55KX59227485
Нормальний знос · 237 862 миль · Lexington, SC, USA
Copart 61806326 2G1WF52E459336500
Ззаду · 95 554 миль · Mobile South, AL, USA
Copart 62832846 2G1WF52E759160641
Ззаду · 129 282 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 66263536 2G1WF52E159119759
Ззаду · 170 102 миль · Richmond, VA, USA
IAAI 45770091 2G1WF52E759107437
Спереду · 96 552 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 45808010 2G1WF52E459327926
Спереду · 209 296 миль · Winder, GA, USA
Copart 61847616 2G1WF52E059230139
Спереду · 196 324 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 62137246 2G1WH52K859236996
Спереду · 163 200 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 45906461 2G1WH55K059221114
Нормальний знос · 101 055 миль · Dothan, AL, USA
Copart 62771636 2G1WF52E959305274
Спереду · 22 366 миль · Chicago South, IL, USA
IAAI 45719631 2G1WH52K559114807
З усіх боків · 298 884 миль · Meridian, ID, USA
Copart 63501856 2G1WH52K359271039
Спереду · 60 646 миль · Philadelphia, PA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 368 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
300 USD | 2005 |
| Мексика |
|
438 USD | 2005 |
| Йорданія |
|
175 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 Chevrolet Impala склала 300 USD; половина з 430 продажів пройшла в діапазоні 225 USD–400 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Мексика (2%), Йорданія (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 Chevrolet Impala має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →