Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Chevrolet Silverado 1500: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 185 236 завершених аукціонів Copart та IAAI для Chevrolet Silverado 1500. Серед 174 498 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 3 450 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 125 813 перевірених показань одометра перевищує 133 967 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 18 гру 2026. Архів аукціонів Chevrolet Silverado 1500 — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Chevrolet Silverado 1500 перестає втрачати вартість.

Фінальна ставка VIN Copart IAAI

Результати аукціонів коротко

Зафіксовано аукціонів
185 236
Зафіксовано фінальних ставок
174 498
Медіанна фінальна ставка на основі 174 498 аукціонів
3 450 USD
Середня фінальна ставка на основі 174 498 аукціонів
5 193 USD
Де опиняється більшість фінальних ставок
1 350 USD – 7 400 USD
Найнижча / найвища фінальна ставка
0 USD / 49 500 USD
Медіанний пробіг на основі 125 813 аукціонів
133 967 миль
Продано з ключами
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
Дати аукціонів
30 кві 2019 – 18 гру 2026

Пошкодження, зафіксовані на момент продажу

  • Спереду 45%
  • Збоку 15%
  • Ззаду 12%

Фінальні ставки за роком випуску

Рік Аукціони Фінальні ставки Медіанна фінальна ставка Середня фінальна ставка
2026 845 813 17 850 USD 18 801 USD
2025 2 365 2 242 15 900 USD 16 370 USD
2024 4 771 4 451 14 400 USD 14 814 USD
2023 5 182 4 825 12 000 USD 12 710 USD
2022 6 342 5 944 11 200 USD 11 939 USD
2021 8 549 8 040 10 000 USD 10 634 USD
2020 8 582 7 970 9 300 USD 9 719 USD
2019 9 659 8 988 8 600 USD 8 805 USD
2018 12 679 11 881 6 000 USD 6 417 USD
2017 11 590 10 901 5 800 USD 6 172 USD
2016 10 196 9 560 4 900 USD 5 298 USD
2015 11 523 10 799 4 200 USD 4 567 USD
2014 13 296 12 515 3 825 USD 4 093 USD
2013 7 220 6 849 2 100 USD 2 437 USD
2012 6 038 5 666 1 925 USD 2 211 USD
2011 8 187 7 797 1 700 USD 1 982 USD
2010 4 436 4 169 1 600 USD 1 865 USD
2009 4 771 4 507 1 500 USD 1 718 USD
2008 6 584 6 216 1 400 USD 1 616 USD
2007 7 305 6 938 1 300 USD 1 515 USD
2006 5 267 4 998 1 150 USD 1 466 USD
2005 4 936 4 681 1 100 USD 1 345 USD
2004 5 026 4 757 950 USD 1 243 USD
2003 3 824 3 661 825 USD 1 124 USD
2002 2 994 2 855 700 USD 920 USD
2001 2 691 2 576 700 USD 927 USD
2000 2 790 2 657 675 USD 894 USD
1999 1 672 1 597 650 USD 888 USD
1998 1 102 1 058 550 USD 807 USD
1997 965 915 550 USD 886 USD
1996 654 631 550 USD 778 USD
1995 627 602 525 USD 724 USD
1994 540 523 500 USD 814 USD
1993 380 361 500 USD 818 USD
1992 281 268 525 USD 878 USD
1991 190 185 500 USD 840 USD
1990 218 206 575 USD 1 313 USD
1989 174 165 550 USD 872 USD
1988 167 153 450 USD 802 USD
1987 67 62 1 050 USD 2 093 USD
1986 118 113 1 050 USD 1 837 USD
1985 95 88 1 300 USD 3 314 USD
1984 65 62 1 113 USD 2 010 USD
1983 41 38 1 275 USD 2 248 USD
1982 33 31 800 USD 1 695 USD
1981 16 15 650 USD 1 266 USD
1980 5 5 2 600 USD 5 178 USD
1979 10 10 1 275 USD 1 659 USD
1978 14 14 538 USD 1 129 USD
1977 15 15 3 600 USD 4 140 USD
1976 13 12 1 775 USD 3 700 USD
1975 4 4 1 913 USD 2 925 USD
1974 4 3 3 850 USD 9 767 USD
1973 3 3 475 USD 450 USD
1972 13 13 1 900 USD 2 869 USD
1971 15 12 3 900 USD 6 331 USD
1970 10 10 3 825 USD 5 463 USD
1969 11 10 9 600 USD 11 938 USD
1968 7 6 2 100 USD 3 667 USD
1967 6 6 3 350 USD 4 146 USD
1966 8 7 6 500 USD 6 725 USD
1965 6 6 2 025 USD 4 367 USD
1964 5 4 513 USD 1 369 USD
1963 2 1 — —
1961 1 0 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 6 6 4 325 USD 6 833 USD
1955 3 3 15 475 USD 12 108 USD
1954 1 1 — —
1953 5 4 5 825 USD 9 138 USD
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 за роком

Chevrolet моделей

Питання про архів аукціонів

Наскільки велика історія аукціонів для Chevrolet Silverado 1500?

185 236 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 30 кві 2019 до 18 гру 2026.

Яка середня фінальна ставка за Chevrolet Silverado 1500 на аукціоні?

Серед 174 498 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 3 450 USD, а середнє значення через крайні показники становить 5 193 USD.

Яке пошкодження мають більшість аукціонних лотів Chevrolet Silverado 1500?

«спереду» лідирує — 45% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.

Який пробіг мають авто Chevrolet Silverado 1500 на момент продажу на аукціоні?

Половина з 125 813 перевірених показань одометра перевищує 133 967 миль, половина — нижча.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Chevrolet Silverado 1500?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Chevrolet Silverado 1500 з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Chevrolet Silverado 1500 на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Chevrolet Silverado 1500 вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Chevrolet Silverado 1500?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Chevrolet Silverado 1500 — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Повний звіт про історію автомобіля

Перевірте будь-який Chevrolet Silverado 1500 перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

3GCUKREC######### · 13 549 1GCVKREC######### · 10 100 3GCPCREC######### · 6 295 3GCUKSEC######### · 4 912 2GCEC19T######### · 3 258 2GCEK19T######### · 3 139 1GCEK19T######### · 3 134 1GCRKSE7######### · 2 756 1GCEC14X######### · 2 727 2GCEC19V######### · 2 550 3GCPKSE7######### · 2 461 3GCPCSE0######### · 2 236 2GCEK13T######### · 2 135 1GCRCREC######### · 1 990 1GCVKREH######### · 1 961 3GCUYDED######### · 1 707 3GCPKSE3######### · 1 621 1GCUYDED######### · 1 602 1GCRKSE3######### · 1 592 2GCEC13T######### · 1 435 1GCNCPEX######### · 1 366 1GCRCSE0######### · 1 343 1GCPYFED######### · 1 321 1GCNCNEH######### · 1 270 1GCEC19X######### · 1 261 1GCVKPEC######### · 1 248 3GCUYEED######### · 1 203 1GCUYEED######### · 1 183 3GCUKTEC######### · 1 143 1GCEC14W######### · 1 137 3GCPWCED######### · 1 133 1GCEC14V######### · 1 100 1GCEC19V######### · 1 067 1GCEK19B######### · 1 051 1GCRYDED######### · 1 028 2GCVKPEC######### · 1 027 1GCNCPEH######### · 1 025 3GCPCSEC######### · 1 016 1GCRCPEH######### · 1 010 3GCPYFED######### · 1 003 1GCVKSEC######### · 993 2GCEK19J######### · 971 3GCNAAEK######### · 966 2GCEK13M######### · 949 3GCRKSE3######### · 918 1GCEC19T######### · 892 3GCUKSEJ######### · 823 1GCEK19Z######### · 816 1GCRCPEC######### · 805 1GCSKSE3######### · 792 1GCEK14T######### · 775 1GCVKNEC######### · 766 3GCUKREH######### · 756 3GCEC14X######### · 748 1GCRCREH######### · 728 2GCEC13V######### · 724 1GCPYCEF######### · 709 3GCPWBEK######### · 694 3GCPABEK######### · 693 1GCPABEK######### · 691 1GCEK19V######### · 687 2GCEK19R######### · 664 1GCPKSE7######### · 659 1GCPWCED######### · 658 1GCPDBEK######### · 655 1GCEK190######### · 648 3GCNAAED######### · 644 3GCUKTEJ######### · 631 3GCPKTE7######### · 610 1GCRCNEH######### · 609 1GCUKREC######### · 600 1GCEK19J######### · 588 1GCEK14V######### · 586 3GCNWAEF######### · 564 3GCPCREH######### · 559 1GCVKPEH######### · 557 2GCEK19V######### · 555 1GCEK290######### · 539 3GCUDFED######### · 538 2GCEC13C######### · 533 2GCEC13J######### · 524 1GCEC14T######### · 511 3GCUYGED######### · 509 1GCPDKEK######### · 500 1GCRCREA######### · 499 3GCEK233######### · 499 3GCNWAEH######### · 484 1GCUDEED######### · 483 3GCPYBEK######### · 482 1GCEC14C######### · 473 2GCUDEED######### · 463 1GCEC19C######### · 460 1GCUYGED######### · 460 3GCPDBEK######### · 460 3GCEC13C######### · 456 1GCVKNEH######### · 444 2GCEC19K######### · 443 3GCUKPEC######### · 441 1GCPYBEK######### · 439 2GCEK13Z######### · 439 3GCPCREA######### · 435 3GCPWBEH######### · 433 3GCUKNEC######### · 428 1GCRKREA######### · 421 1GCUDDED######### · 421 1GCRCNEC######### · 417 3GCEC13J######### · 408 1GCEC19Z######### · 406 2GCEC19J######### · 400 3GCPYCEF######### · 399 1GCNCNEC######### · 398 1GCPWBEK######### · 390 1GCRYEED######### · 389 3GCRCSE0######### · 387 2GCEC19R######### · 378 3GCEK133######### · 378 3GCPWDED######### · 377 1GCEK19C######### · 364 2GCUDDED######### · 364 1GCEK19R######### · 360 1GCRYAEF######### · 353 2GCEC19C######### · 345 1GCEK14X######### · 343 2GCRCPEC######### · 343 3GCEK13M######### · 343 1GCDC14K######### · 336 3GCPKREA######### · 336 1GCRCPEX######### · 335 3GCPKTE3######### · 334 1GCRWCED######### · 327 2GCEK19B######### · 326 2GCEC19W######### · 325 3GCPCPEC######### · 323 2GCEK133######### · 321 1GCEC19J######### · 319 2GCEK19K######### · 319 1GCNCPEA######### · 314 1GCUYHEL######### · 309 3GCUYDET######### · 303 1GCPYFEL######### · 299 1GCRWAEH######### · 298 3GCUDHEL######### · 289 2GCEK13C######### · 286 1GCEK14C######### · 272 1GCPACED######### · 271 3GCUYEET######### · 270 3GCPCSEA######### · 264 2GCEK190######### · 259 1GCPDDEK######### · 253 2GCUDGED######### · 252 2GCVKNEC######### · 251 1GCRYCEF######### · 250 3GCPDKEK######### · 249 1GCNKPEA######### · 246 1GCRYBEK######### · 245 3GCPYFEL######### · 243 1GCDC14Z######### · 238 2GCPACED######### · 238 1GCEK29J######### · 235 1GCNKNEC######### · 234 3GCRKTE3######### · 233 2GCVKREC######### · 231 3GCEK23M######### · 228 1GCEC190######### · 226 1GCRKPEA######### · 225 3GCEK13J######### · 225 1GCNKPEH######### · 223 1GCRCSEA######### · 221 3GCEC230######### · 220 3GCPCPEH######### · 220 3GCUDCED######### · 220 3GCPKSEA######### · 219 3GCPWCEK######### · 219 1GCEC14Z######### · 218 3GCEC23J######### · 218 3GCPYBEH######### · 217 1GCUDGED######### · 216 2GCEC13Z######### · 216 1GCPCPEX######### · 212 1GCPKSE3######### · 211 1GCSCSE0######### · 211 3GCPDCEK######### · 211 1GCRWBEH######### · 209 1GCNKNEH######### · 207 3GCUYAEF######### · 206 1GCRYBEH######### · 203 1GCDC14H######### · 202 1GCEC19R######### · 201 2GCEC19X######### · 201 2GCEK13V######### · 199 3GCUDDED######### · 199 1GCUYGEL######### · 194 2GCEK19C######### · 194 1GCRKTE7######### · 190 3GCPCNEC######### · 190 3GCUYHEL######### · 188 1GCEK14K######### · 185 1GCUDEE8######### · 184 1GCNKPEC######### · 183 1GCRWBEK######### · 182 1GCNKPEX######### · 181 1GCPWDED######### · 181 1GCRYAEH######### · 180 1GCNKPE0######### · 178 1GCUYEEL######### · 175 3GCUYBEF######### · 173 1GCRABEK######### · 172 1GCNKREC######### · 171 3GCPCTE0######### · 170 1GCNCPEC######### · 169 1GCPKKEK######### · 169 1GCPWBEH######### · 169 1GCEK140######### · 168 3GCUCRER######### · 166 1GCEK14W######### · 165 1GCUYAEF######### · 165 3GCPACEK######### · 165 1GCPDAEK######### · 162 1GCUYHED######### · 161 2GCUKDED######### · 161 3GCRCREA######### · 161 1GCNKSE0######### · 160 3GCPYDEK######### · 158 3GCEC14V######### · 156 3GCUYGEL######### · 156 1GCRKSEA######### · 154 1GCRYDEK######### · 151 1GCUYEET######### · 151 1GCDK14K######### · 150 1GCEC290######### · 150 2GCPADED######### · 150 2GCRCNEC######### · 150 3GCUKRER######### · 149 3GCEK13C######### · 148 3GCPCTEC######### · 148 1GCPYBEH######### · 147 1GCUKDED######### · 147 3GCPDDEK######### · 146 1GCPACEK######### · 145 1GCUYBEF######### · 145 1GCPYDEK######### · 142 1GCRKTE3######### · 142 2GCEC19M######### · 141 3GCUDFE8######### · 141 1GCRWAEF######### · 139 2GCUKEED######### · 139 3GCEK333######### · 137 3GCUKPEH######### · 136 3GCUDEED######### · 129 1GCRDAED######### · 128