1998 Chevrolet Silverado 2500
Copart 69649352 1GCGK24R1WZ181093
Спереду · 304 848 миль · Atlanta West, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 384 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1998 Chevrolet Silverado 2500. Серед 377 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 475 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 126 перевірених показань одометра перевищує 197 884 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 3 тра 2019, найновіший — у 5 лис 2026. Результати аукціонів 1998 Chevrolet Silverado 2500 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1998 Chevrolet Silverado 2500, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 69649352 1GCGK24R1WZ181093
Спереду · 304 848 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 64179402 1GCGK24R2WZ197237
Збоку · 148 502 миль · Eugene, OR, USA
Copart 70439592 1GCGC29R9WE249587
Спереду · 341 219 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 68373142 1GCGK29R2WE202081
Спереду · 272 587 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 58046892 1GCGC29R4WE111908
Вм'ятини та подряпини · 545 549 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 65050612 1GCGC24R6WZ134901
Вм'ятини та подряпини · 171 380 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 58305142 1GCGC29R4WE137358
Спереду · 237 238 миль · Jackson, MS, USA
Copart 52794342 1GCGK29J8WE243809
Займання · 999 999 миль · Casper, WY, USA
Copart 53838402 1GCGC24R9WZ240629
Спереду · 219 218 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 33452982 1GCGC29R2WE246028
Ззаду · 177 495 миль · Houston, TX, USA
Copart 39131022 1GCGK29R9WE214566
Механічне · 259 341 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 37010842 1GCGK24R2WZ205238
Спереду · 269 820 миль · Ionia, MI, USA
Copart 31726512 1GCGK29RXWE246040
Збоку · 180 947 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 41284161 1GCGK29R2WE158454
Вм'ятини та подряпини · 223 381 миль · Eugene, OR, USA
Copart 34558451 1GCGK29R7WE238817
Спереду · 274 622 миль · Amarillo, TX, USA
Copart 41857401 1GCGK24R1WZ192370
Нормальний знос · 265 320 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 43346821 1GCGK29J2WE179735
Вм'ятини та подряпини · 116 941 миль · Graham, WA, USA
Copart 41966281 1GCGK29J4WE224609
Вм'ятини та подряпини · 136 797 миль
Copart 39654611 1GCGC24R1WZ174903
Ззаду · 205 899 миль · Dayton, OH, USA
Copart 39080891 1GCGK29R3WE176767
Механічне · 207 101 миль
Copart 38943461 1GCGC29R3WE220778
Спереду · 163 239 миль · Nashville, TN, USA
Copart 35078141 1GCGC29R3WE189614
Спереду · 198 024 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 32723081 1GCGK29R9WE240973
Збоку · 137 840 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 33074971 1GCGK24R6WZ246634
Збоку · 159 479 миль · Bakersfield, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 68 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
425 USD | 1998 |
| Гватемала |
|
100 USD | 1998 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1998 Chevrolet Silverado 2500 склала 450 USD; половина з 76 продажів пройшла в діапазоні 325 USD–1 031 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (99%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 363 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1998 Chevrolet Silverado 2500 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →