2009 Chrysler 300 Touring
Copart 62728565 2C3KA53V89H516498
З усіх боків · 134 983 миль · Southern Illinois, IL,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 992 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2009 Chrysler 300. Серед 2 873 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 775 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 399 перевірених показань одометра перевищує 149 991 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 30 жов 2026. Результати аукціонів 2009 Chrysler 300 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2009 Chrysler 300, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 62728565 2C3KA53V89H516498
З усіх боків · 134 983 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 66083045 2C3LA53VX9H504437
Спереду · 0 миль · Lexington East, KY, US...
Copart 65502145 2C3KA43D79H577844
Нормальний знос · 119 286 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 42180201 2C3LA43D19H529597
Спереду · 114 974 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 54793715 2C3LA63T99H600547
Збоку · 241 729 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 42806434 2C3KA43D59H614566
Нормальний знос · 1 миль · Lake City, GA, USA
Copart 65601185 2C3LK53V79H553317
Спереду · 57 605 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 42849056 2C3LA53V89H575121
Спереду · 104 722 миль · Cleveland, OH, USA
Copart 51741234 2C3KA33V69H641598
Спереду · 219 931 км · Toronto, ON, CAN
Copart 65674555 2C3LA53V89H516196
Спереду · 271 532 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 62315945 2C3KA63T89H572011
Град · 97 278 миль · Houston, TX, USA
IAAI 42453863 2C3LA63T39H618543
Збоку · 1 миль · Fontana, CA, USA
IAAI 42819510 2C3KA63TX9H599968
Збоку · 23 101 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 42207362 2C3KA53V19H634067
Збоку · 278 749 миль · Dallas, TX, USA
Copart 62910395 2C3KA33V29H565930
Спереду · 188 096 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 62643385 2C3KA43D09H553448
Ззаду · 89 279 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 42449298 2C3KA43DX9H528797
Спереду · 171 586 миль · Rice, MN, USA
Copart 56381785 2C3LK53V09H556866
З усіх боків · 5 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 65324335 2C3KK53V49H638613
Ззаду · 179 044 миль · Newburgh, NY, USA
IAAI 42236846 2C3KA53V09H586707
Спереду · 54 235 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42211635 2C3KA63T19H580984
Спереду · 81 231 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 42442430 2C3LA63T09H583220
Град · 56 175 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 42679401 2C3KA43D19H534844
Нормальний знос · 217 390 миль · New Orleans, LA, USA
Copart 62503785 2C3LA53V79H520921
Некомплектність · 0 миль · Vallejo, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 214 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
500 USD | 2009 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
600 USD | 2009 |
| Мексика |
|
575 USD | 2009 |
| Гана |
|
800 USD | 2009 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2009 Chrysler 300 склала 500 USD; половина з 253 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–825 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (95%), Обʼєднані Арабські Емірати (3%), Мексика (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 500 USD, IAAI 513 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2009 Chrysler 300 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →