2009 Chrysler 300 LX
Copart 43398974 2C3KA43D59H521269
Спереду · 92 006 миль · Las Vegas West, NV, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 102 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2009 Chrysler 300. Серед 2 984 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 775 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 511 перевірених показань одометра перевищує 147 014 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 30 жов 2026. Результати аукціонів 2009 Chrysler 300 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2009 Chrysler 300, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 43398974 2C3KA43D59H521269
Спереду · 92 006 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 38756531 2C3KA63T09H565294
Ззаду · 123 142 миль · Sayreville, NJ, USA
IAAI 38789129 2C3KA63T69H601764
Спереду · 206 419 миль · Lake City, GA, USA
Copart 82012783 2C3KA43D69H617590
Спереду · 999 999 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 45869864 2C3KA53V09H634335
Нормальний знос · 155 229 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 37697716 2C3KK53V29H603200
Спереду · 133 141 миль · Gibsonia, PA, USA
Copart 47379814 2C3KA43D39H553606
Історія пошкоджень · 212 579 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 38310971 2C3LA53VX9H520928
Спереду · 214 124 миль
IAAI 38870542 2C3KA53V59H551001
Вилучення за борги · 167 356 миль · Houston, TX, USA
Copart 79778793 2C3KA53V69H632153
З усіх боків · 999 999 миль · Earlington, KY, USA
Copart 45119484 2C3LA53V59H624971
Ззаду · 258 147 миль · Tanner, AL, USA
Copart 55571683 2C3KA53V79H610002
Збоку · 140 850 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 42642564 2C3LK63T89H506124
Спереду · 148 228 миль
Copart 74637763 2C3KK53V99H586184
Ззаду · 172 948 миль · Springfield, MO, USA
Copart 43455564 2C3KA53VX9H528197
Займання в салоні · 999 999 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 43165014 2C3KA53V19H634537
Займання в салоні · 999 999 миль · Raleigh, NC, USA
IAAI 38922732 2C3KA43D29H512237
Вилучення за борги · 999 999 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 42205734 2C3KA53V49H619627
Збоку · 189 634 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 38606527 2C3LA63TX9H587792
Спереду · 93 937 миль
Copart 47231724 2C3KA53VX9H610401
З усіх боків · 201 754 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 38868789 2C3KA43D79H553348
Спереду · 156 033 миль · Houston, TX, USA
IAAI 38951733 2C3KA43D49H564873
Ззаду · 90 133 миль · Houston, TX, USA
Copart 44482674 2C3LA53V99H516191
Збоку · 238 512 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 44478644 2C3KA43D89H541905
Нормальний знос · 999 999 миль · Columbus, OH, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 214 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
500 USD | 2009 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
600 USD | 2009 |
| Мексика |
|
575 USD | 2009 |
| Гана |
|
800 USD | 2009 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2009 Chrysler 300 склала 500 USD; половина з 253 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–825 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (95%), Обʼєднані Арабські Емірати (3%), Мексика (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 500 USD, IAAI 513 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2009 Chrysler 300 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →