1994 Chrysler LeBaron GTC
Copart 37721119 1C3EU4537RF324629
Спереду · 99 642 миль · Charleston, WV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 100 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1994 Chrysler LeBaron. Серед 93 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 250 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 25 перевірених показань одометра перевищує 103 593 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 24 чер 2019, найновіший — у 28 жов 2026. Результати аукціонів 1994 Chrysler LeBaron на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1994 Chrysler LeBaron, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 37721119 1C3EU4537RF324629
Спереду · 99 642 миль · Charleston, WV, USA
Copart 42109459 1C3EU4538RF320394
Механічне · 155 682 миль · Flint, MI, USA
IAAI 25245989 3C3AA5634RT315775
Ззаду · 144 196 миль · Shepherdsville, KY, US...
Copart 34351889 1C3EU4531RF324769
Збоку · 175 245 миль · Baltimore, MD, USA
100 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 24 чер 2019 до 28 жов 2026.
Серед 93 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 250 USD, а середнє значення через крайні показники становить 274 USD.
«спереду» лідирує — 29% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Половина з 25 перевірених показань одометра перевищує 103 593 миль, половина — нижча.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1994 Chrysler LeBaron має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →