1999 Dodge 3500
Copart 46778679 1B7MF3368XJ546549
Займання · 999 999 миль · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 74 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1999 Dodge 3500. Серед 68 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 000 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 6 перевірених показань одометра перевищує 230 459 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 21 чер 2019, найновіший — у 14 вер 2026. Результати аукціонів 1999 Dodge 3500 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1999 Dodge 3500, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 46778679 1B7MF3368XJ546549
Займання · 999 999 миль · Springfield, MO, USA
Copart 46764089 1B7MF336XXJ558427
З усіх боків · 169 907 миль · Corpus Christi, TX, US...
Copart 40710169 1B7MC3368XJ553364
Спереду · 999 999 миль · Portland South, OR, US...
Copart 37336609 1B7MC3362XJ623800
З усіх боків · 999 999 миль · Houston, TX, USA
74 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 21 чер 2019 до 14 вер 2026.
Серед 68 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 2 000 USD, а середнє значення через крайні показники становить 2 761 USD.
«спереду» лідирує — 36% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Половина з 6 перевірених показань одометра перевищує 230 459 миль, половина — нижча.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1999 Dodge 3500 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →