Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Ford Custom: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 75 завершених аукціонів Copart та IAAI для Ford Custom. Серед 65 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 3 050 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «вм'ятини та подряпини». Половина з 9 перевірених показань одометра перевищує 65 457 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 лис 2019, найновіший — у 19 сер 2026. Архів аукціонів Ford Custom — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Ford Custom перестає втрачати вартість.

Фінальна ставка VIN Copart IAAI
1968 Ford Custom
Продано
1 950 USD

1968 Ford Custom

Copart 48322996 8W50F204948

Вм'ятини та подряпини · 75 636 миль · Lexington East, KY, US...

Чистий • Clean title · Ключі 27 кві 2026
1949 Ford Custom
Продано

1949 Ford Custom

Copart 61476085 0570H4937301

Спереду · 89 495 км · Toronto, ON, CAN

Чистий • Clean title 22 лип 2025

Результати аукціонів коротко

Зафіксовано аукціонів
75
Зафіксовано фінальних ставок
65
Медіанна фінальна ставка на основі 65 аукціонів
3 050 USD
Середня фінальна ставка на основі 65 аукціонів
5 224 USD
Де опиняється більшість фінальних ставок
725 USD – 6 525 USD
Найнижча / найвища фінальна ставка
10 USD / 28 000 USD
Медіанний пробіг на основі 9 аукціонів
65 457 миль
Продано з ключами
79%
Copart / IAAI
88% / 12%
Дати аукціонів
15 лис 2019 – 19 сер 2026

Пошкодження, зафіксовані на момент продажу

  • Вм'ятини та подряпини 16%
  • Нормальний знос 13%
  • Спереду 12%

Фінальні ставки за роком випуску

Рік Аукціони Фінальні ставки Медіанна фінальна ставка Середня фінальна ставка
2004 1 1 — —
1971 1 1 — —
1968 3 3 275 USD 745 USD
1966 1 1 — —
1965 2 2 — —
1959 2 2 — —
1957 1 1 — —
1956 2 1 — —
1955 1 1 — —
1954 3 3 5 900 USD 5 158 USD
1953 9 8 2 150 USD 3 213 USD
1952 1 1 — —
1951 3 3 650 USD 1 962 USD
1950 11 11 3 375 USD 7 045 USD
1949 10 8 3 125 USD 3 316 USD
1948 2 2 — —
1946 3 3 850 USD 2 167 USD
1940 8 5 4 100 USD 6 840 USD
1939 5 4 10 900 USD 11 413 USD
1938 1 1 — —
1937 2 1 — —
1933 1 0 — —
1932 1 1 — —
1927 1 1 — —

Custom за роком

Ford моделей

Питання про архів аукціонів

Наскільки велика історія аукціонів для Ford Custom?

75 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 15 лис 2019 до 19 сер 2026.

Яка середня фінальна ставка за Ford Custom на аукціоні?

Серед 65 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 3 050 USD, а середнє значення через крайні показники становить 5 224 USD.

Яке пошкодження мають більшість аукціонних лотів Ford Custom?

«вм'ятини та подряпини» лідирує — 16% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.

Який пробіг мають авто Ford Custom на момент продажу на аукціоні?

Половина з 9 перевірених показань одометра перевищує 65 457 миль, половина — нижча.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Ford Custom?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Ford Custom з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Ford Custom на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Ford Custom вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Ford Custom?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Ford Custom — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Історія VIN поза аукціоном

Загляньте далі за фінальну ставку: Ford Custom

Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.

Приклад історії VIN →