1967 Ford F-600
Copart 51117256 7H36C219577
Займання · 0 миль · Ocala, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 завершених аукціонів Copart та IAAI для Ford F-600. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 28 лют 2025, найновіший — у 19 тра 2026. Архів аукціонів Ford F-600 — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Ford F-600 перестає втрачати вартість.
Copart 51117256 7H36C219577
Займання · 0 миль · Ocala, FL, USA
Copart 90084145 1FDNF60HXGVA09567
Механічне · 117 557 миль · Mobile South, AL, USA
Copart 44401275 1FDFF6KT4MDA14352
Нормальний знос · 50 813 миль · Van Nuys, CA, USA
| Рік | Аукціони | Фінальні ставки | Медіанна фінальна ставка | Середня фінальна ставка |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 | 0 | — | — |
| 1986 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
3 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 28 лют 2025 до 19 тра 2026.
«нормальний знос» лідирує — 33% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Ford F-600 з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.
Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Ford F-600 вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.
Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Ford F-600 — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →