2010 GMC Canyon SLE1
Copart 68658536 1GTJTCDEXA8104386
Збоку · 164 489 миль · Fairburn, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 322 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2010 GMC Canyon. Серед 297 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 475 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 128 перевірених показань одометра перевищує 148 270 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 18 чер 2019, найновіший — у 12 жов 2026. Результати аукціонів 2010 GMC Canyon на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2010 GMC Canyon, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 68658536 1GTJTCDEXA8104386
Збоку · 164 489 миль · Fairburn, GA, USA
IAAI 45997571 1GTESCD91A8122539
Нормальний знос · 185 823 миль · Crothersville, IN, USA
Copart 69119886 1GTDSCDE3A8143238
Ззаду · 168 327 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 46149440 1GTCSBD93A8110118
Спереду · 211 482 миль · Ogden, UT, USA
Copart 69493486 1GTCSBD90A8147191
Ззаду · 206 573 миль · York Haven, PA, USA
Copart 63237956 1GTJTCD94A8111370
Спереду · 139 966 миль · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 69592086 1GTJTCD93A8111506
Механічне · 128 975 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 66062096 1GTJTCDE4A8125671
Вм'ятини та подряпини · 199 299 миль · Hartford Springfield,...
IAAI 45965642 1GTKTCDE5A8131144
Ззаду · 126 925 миль · Aliquippa, PA, USA
Copart 57637096 1GTJTCDE6A8109455
Ззаду · 167 941 миль · Detroit, MI, USA
Copart 64127706 1GTCSDDE5A8127527
Спереду · 236 748 км · London, ON, CAN
IAAI 45928068 1GTDSCDE3A8136970
Спереду · 131 918 миль · Bowling Green, KY, USA
Copart 64010126 1GTDSCDE7A8130248
Спереду · 170 673 миль · Peoria, IL, USA
Copart 65986796 1GTESCD90A8148551
Збоку · 90 698 миль · Richmond, VA, USA
IAAI 45847831 1GTJTCDEXA8108938
Спереду · 109 769 миль · Clayton, NC, USA
Copart 58870366 1GTJTCDE6A8147185
Спереду · 174 906 миль · Dayton, OH, USA
Copart 63874326 1GTCSCDE6A8100900
Спереду · 123 205 миль · Nashville, TN, USA
Copart 63131246 1GTJTCDP9A8137784
Збоку · 188 542 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45850774 1GTJTCDE4A8139361
Нормальний знос · 138 678 миль · Ashland, VA, USA
Copart 63948296 1GTJTCDE9A8112608
Вм'ятини та подряпини · 239 414 миль · South Boston, MA, USA
IAAI 45575673 1GTCSBD92A8148455
Нормальний знос · 1 миль · Bergen, NY, USA
Copart 61218496 1GTJTFDP0A8113178
Спереду · 0 миль · Mobile, AL, USA
Copart 73078715 1GTDSCDE5A8126747
Спереду · 158 221 миль · Hartford Springfield,...
Copart 60179906 1GTKTDD93A8135234
Спереду · 116 932 миль · Pittsburgh North, PA,...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 88 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 513 USD | 2010 |
| Мексика |
|
1 388 USD | 2010 |
| Гватемала |
|
750 USD | 2010 |
| Гондурас |
|
1 400 USD | 2010 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2010 GMC Canyon склала 1 375 USD; половина з 102 продажів пройшла в діапазоні 819 USD–2 400 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (80%), Мексика (18%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 550 USD, IAAI 1 350 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2010 GMC Canyon має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →