2002 GMC Envoy SLE
Copart 58159536 1GKDT13S322106076
Вм'ятини та подряпини · 134 417 миль · North Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 356 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2002 GMC Envoy. Серед 1 291 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 350 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 217 перевірених показань одометра перевищує 195 799 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 31 тра 2019, найновіший — у 21 жов 2026. Результати аукціонів 2002 GMC Envoy на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2002 GMC Envoy, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 58159536 1GKDT13S322106076
Вм'ятини та подряпини · 134 417 миль · North Boston, MA, USA
IAAI 45436204 1GKDS13S922126058
Спереду · 224 843 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 45429063 1GKDT13S522369217
Нормальний знос · 263 947 миль · Flint, MI, USA
IAAI 45181550 1GKDT13SX22435941
Ззаду · 1 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 45322600 1GKDT13S522287777
Спереду · 189 054 миль · Templeton, MA, USA
Copart 56167136 1GKES16S426126185
Збоку · 275 371 миль · Andrews, TX, USA
IAAI 45320709 1GKDT13S522362932
Град · 191 335 миль · Park City, KS, USA
Copart 57130626 1GKDS13S322520204
Спереду · 0 миль · Ocala, FL, USA
IAAI 45321546 1GKDT13S122158337
Спереду · 206 416 миль · Jacksonville, FL, USA
IAAI 45454583 1GKDT13S222451616
Нормальний знос · 1 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 45299402 1GKDT13S622134244
Нормальний знос · 128 601 миль · Garland, PA, USA
Copart 58088506 1GKDT13SX22499459
Спереду · 264 559 миль · Scranton, PA, USA
Copart 57551806 1GKDT13S522503370
Спереду · 0 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 45247322 1GKDT13S622477328
Нормальний знос · 1 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 44951121 1GKDT13SX22374932
Нормальний знос · 1 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 44512532 1GKDT13S322165001
Збоку · 193 355 миль · Englishtown, NJ, USA
Copart 43711993 1GKDS13S522236864
Спереду · 161 936 миль · Shreveport, LA, USA
IAAI 45103513 1GKDS13S622419318
Спереду · 182 513 миль · Santa Clarita, CA, USA
Copart 79548805 1GKDT13S822355313
Спереду · 200 001 миль · Mebane, NC, USA
IAAI 44538898 1GKET16S926104504
Займання · 0 миль · East Freedom, PA, USA
Copart 76340335 1GKDT13S922152575
Збоку · 185 518 км · Montreal, QC, CAN
IAAI 45264967 1GKDT13S922216159
Спереду · 154 777 миль · Millington, TN, USA
IAAI 45200471 1GKDS13S922154314
Нормальний знос · 264 347 миль · Grand Prairie, TX, USA
Copart 46621966 1GKDS13S322488631
Збоку · 235 551 миль · North Charleston, SC,...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 200 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 2002 |
| Мексика |
|
275 USD | 2002 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
313 USD | 2002 |
| Йорданія |
|
288 USD | 2002 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2002 GMC Envoy склала 325 USD; половина з 232 продажів пройшла в діапазоні 250 USD–400 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (94%), Мексика (5%), Обʼєднані Арабські Емірати (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 300 USD, IAAI 325 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2002 GMC Envoy має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →