2011 Honda CR-Z
Copart 78464205 JHMZF1D47BS008594
Спереду · 175 289 миль · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 193 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2011 Honda CR-Z. Серед 1 121 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 650 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 445 перевірених показань одометра перевищує 150 808 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 31 тра 2019, найновіший — у 22 жов 2026. Результати аукціонів 2011 Honda CR-Z на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2011 Honda CR-Z, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 78464205 JHMZF1D47BS008594
Спереду · 175 289 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 65716916 JHMZF1C65BS011724
Спереду · 90 000 миль · Scranton, PA, USA
IAAI 46264743 JHMZF1C67BS010963
Нормальний знос · 202 781 миль · Yorktown, VA, USA
IAAI 46181671 JHMZF1D40BS009540
Нормальний знос · 137 053 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 46175628 JHMZF1C4XBS012639
Збоку · 151 641 миль · Millington, TN, USA
IAAI 46055371 JHMZF1C65BS002053
Ззаду · 201 905 миль · Dayton, OH, USA
Copart 67085906 JHMZF1D60BS000161
Спереду · 127 290 миль · Fairburn, GA, USA
Copart 69147046 JHMZF1D6XBS003763
Спереду · 0 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 45299977 JHMZF1C62BS007386
Нормальний знос · 222 812 миль · Nashville, TN, USA
Copart 69710476 JHMZF1D65BS001306
Спереду · 133 741 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 63385136 JHMZF1D65BS002875
Спереду · 64 916 миль · Mentone, CA, USA
Copart 70542066 JHMZF1C46BS008572
Спереду · 0 миль · Wichita, KS, USA
Copart 69430876 JHMZF1D43BS013730
Спереду · 78 425 миль · Albany, NY, USA
Copart 68864156 JHMZF1C60BS008195
Спереду · 116 930 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45906807 JHMZF1D65BS012936
З усіх боків · 119 242 миль · West Chester, OH, USA
Copart 68070956 JHMZF1D65BS013326
Збоку · 209 770 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 45840945 JHMZF1D65BS011270
Ззаду · 195 614 миль · Justin, TX, USA
Copart 68550916 JHMZF1D68BS002286
Ззаду · 88 956 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 63488056 JHMZF1D62BS003529
Ззаду · 155 145 миль · Dallas South, TX, USA
IAAI 45990346 JHMZF1C6XBS008222
Нормальний знос · 110 318 миль · East Dundee, IL, USA
IAAI 45617882 JHMZF1D67BS005809
Ззаду · 53 982 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 45978223 JHMZF1D69BS003365
Збоку · 210 417 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45953105 JHMZF1D63BS006343
Нормальний знос · 137 151 миль · Sanford, FL, USA
IAAI 45918315 JHMZF1D66BS005073
Спереду · 150 407 миль · Vermilion, OH, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 215 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
475 USD | 2011 |
| Мексика |
|
950 USD | 2011 |
| Гватемала |
|
388 USD | 2011 |
| Коста-Рика |
|
350 USD | 2011 |
| Гондурас |
|
625 USD | 2011 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2011 Honda CR-Z склала 550 USD; половина з 280 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–950 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (91%), Мексика (6%), Гватемала (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 650 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2011 Honda CR-Z має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →