2012 Honda Ridgeline RTL
IAAI 44456932 5FPYK1F52CB455189
Спереду · 178 909 миль · Shirley, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 111 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2012 Honda Ridgeline. Серед 1 090 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 450 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 562 перевірених показань одометра перевищує 151 281 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 2 тра 2019, найновіший — у 5 лис 2026. Результати аукціонів 2012 Honda Ridgeline на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2012 Honda Ridgeline, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 44456932 5FPYK1F52CB455189
Спереду · 178 909 миль · Shirley, MA, USA
Copart 47257066 5FPYK1F40CB457322
Ззаду · 190 340 миль · Gastonia, NC, USA
IAAI 44823456 5FPYK1F47CB451680
Спереду · 142 546 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 44878857 5FPYK1F52CB004179
Спереду · 206 125 миль · Montvale, VA, USA
IAAI 44601401 5FPYK1F5XCB458339
Спереду · 110 200 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 49301396 5FPYK1F74CB455177
Спереду · 160 137 миль · Hartford, CT, USA
Copart 49378316 5FPYK1F28CB460614
Спереду · 91 336 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 49679076 5FPYK1F79CB459256
Спереду · 175 562 миль · Rochester, NY, USA
IAAI 44526210 5FPYK1F57CB456497
Спереду · 179 186 миль · Dallas, TX, USA
Copart 79392695 5FPYK1F40CB001157
Спереду · 0 миль · Amarillo, TX, USA
Copart 47451876 5FPYK1F41CB459936
Ззаду · 162 814 миль · Albany, NY, USA
IAAI 44385442 5FPYK1F77CB455030
Збоку · 1 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 44542037 5FPYK1F56CB459066
Спереду · 132 480 миль · Macon, GA, USA
Copart 78384205 5FPYK1F76CB453348
Спереду · 123 924 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 75147385 5FPYK1F59CB003806
Ззаду · 210 333 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 74835565 5FPYK1F51CB452705
Спереду · 209 125 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 78237755 5FPYK1F52CB456388
Спереду · 0 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 79067095 5FPYK1F7XCB453546
Спереду · 124 371 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 44518369 5FPYK1F7XCB452123
Нормальний знос · 220 164 миль · Nashville, TN, USA
Copart 96918545 5FPYK1F50CB458723
Спереду · 126 059 миль · Wayland, MI, USA
IAAI 44035239 5FPYK1F51CB460982
Збоку · 1 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 44592495 5FPYK1F2XCB456922
Ззаду · 220 271 миль · Austin, TX, USA
IAAI 43998987 5FPYK1F50CB001605
Спереду · 152 494 миль · South Bend, IN, USA
Copart 74019425 5FPYK1F58CB455326
Спереду · 181 865 миль · Abilene, TX, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 152 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 750 USD | 2012 |
| Нігерія |
|
975 USD | 2012 |
| Мексика |
|
1 663 USD | 2012 |
| Гватемала |
|
813 USD | 2012 |
| Лівія |
|
750 USD | 2012 |
| Канада |
|
1 000 USD | 2012 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2012 Honda Ridgeline склала 1 600 USD; половина з 197 продажів пройшла в діапазоні 950 USD–2 425 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (74%), Нігерія (10%), Мексика (8%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 600 USD, IAAI 1 600 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2012 Honda Ridgeline має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →